汽車年審難還要難多久?
www.fjnet.cn?2013-01-23 09:20? 連海平?來源:廣州日?qǐng)?bào) 我來說兩句
本次市“兩會(huì)”的首場(chǎng)詢問,人大代表紛紛炮轟機(jī)動(dòng)車“年審難”,火藥味十足。而最常見的一幕是:面對(duì)代表發(fā)問,主管部門面面相覷,不愿應(yīng)答。 說到機(jī)動(dòng)車“年審”,筆者也是一肚苦水。數(shù)天前,筆者將車開到番禺一家檢測(cè)站,甫入門工作人員就問有沒有預(yù)約,沒預(yù)約別開進(jìn)來,先去窗口預(yù)約吧。到窗口,窗口貼出告示,今天預(yù)約已滿。第二天上午打了數(shù)通電話,終于打通,被告知太遲了,明早打電話預(yù)約。第三天8時(shí)30分開始打電話,到9點(diǎn),打了十幾通,沒有一次可接通。三天時(shí)間,約個(gè)號(hào)都不成功! 這邊是,相關(guān)部門說檢測(cè)能力充足,“可以勝任”;那邊是,3天約不到一個(gè)號(hào),哪一個(gè)才是真實(shí)狀況?請(qǐng)主管部門跑到番禺的檢測(cè)站看一看,或者打打預(yù)約電話吧。或許出現(xiàn)檢測(cè)站爆棚,有著種種不尋常的原因,譬如2013年1月新交規(guī)開始實(shí)施等。客觀原因只能說明市場(chǎng)需求巨大,而不能作為服務(wù)不足、不思改進(jìn)的理由。面對(duì)公眾機(jī)動(dòng)車“年審難”,有關(guān)部門不是應(yīng)該反思一下,如何提高年審能力和效率嗎?檢測(cè)站不足,可以考慮增設(shè)臨時(shí)站;工作時(shí)間短,可以考慮延長(zhǎng)審車時(shí)間。既然周日可以工作,晚上也無妨吧;手續(xù)麻煩的,可以考慮簡(jiǎn)化手續(xù),提高效率…… 今時(shí)今日,還讓公眾排數(shù)天隊(duì)去檢測(cè)一部車,這種服務(wù)能行嗎? (連海平) |
- 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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