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行人闖紅燈罰款為何獲輿論支持

www.fjnet.cn?2013-04-07 08:49? 李斌?來源:新華網(wǎng) 我來說兩句

繼浙江整治“中國(guó)式過馬路”之后,廣西柳州從日前開始對(duì)行人闖紅燈行為處以10元罰款,此舉獲得廣大公眾的支持。這種支持的背后,是公眾對(duì)重塑社會(huì)規(guī)則的期盼。

“湊夠一撮人就過馬路,和紅綠燈無關(guān)。”這看似對(duì)交通安全的漠視,實(shí)則是規(guī)則意識(shí)的缺失,折射出公眾中較普遍存在從眾心理、捷徑心態(tài)、插隊(duì)意識(shí)。一些人把“法不責(zé)眾”的潛規(guī)則當(dāng)做自己的“護(hù)身符”,隨大流而無視社會(huì)規(guī)則,用潛規(guī)則代替了明規(guī)則。

規(guī)則意識(shí)缺失的問題,在當(dāng)今社會(huì)廣泛存在。我們可以看到,不遵守規(guī)則的“中國(guó)式”著實(shí)不少:高速路堵車時(shí)有車輛占用應(yīng)急車道,導(dǎo)致救援車輛無法通行;面對(duì)搭載急救病人的救護(hù)車,有車輛不讓行,耽誤患者救治;公眾場(chǎng)合抽煙、大聲喧嘩、隨地吐痰,導(dǎo)致國(guó)外一些景區(qū)也用中文標(biāo)明警示。我們還看到,無論是考公務(wù)員、找工作、孩子上學(xué),還是看醫(yī)生、買房子,甚至是買車票、找墓地,很多人一旦遇到什么事情,第一反應(yīng)不是走正規(guī)渠道,而是找熟人、托關(guān)系、走后門,甚至請(qǐng)客吃飯、送錢送禮,唯恐規(guī)規(guī)矩矩按明規(guī)則辦事會(huì)敗給了潛規(guī)則。

社會(huì)秩序就如排隊(duì),規(guī)則是大家都依次排,先到排前后到排后。但如果有人插隊(duì),排隊(duì)自然沒有插隊(duì)快。而插隊(duì)這個(gè)潛規(guī)則一旦成了主流,自然大家都不愿排隊(duì)而想方設(shè)法插隊(duì),必然導(dǎo)致“集體無規(guī)則”,必然是帶來社會(huì)秩序的混亂和無序,獲利的是極少數(shù)而受損的是大多數(shù)。

一個(gè)社會(huì)的規(guī)則,應(yīng)該有剛性的執(zhí)行,讓不守規(guī)則者付出代價(jià),才能讓公眾養(yǎng)成規(guī)則意識(shí)。按《道路交通安全法》的規(guī)定,行人闖紅燈以及不走“斑馬線”會(huì)被處以5到20元的罰款。交警部門或認(rèn)為罰款數(shù)額少執(zhí)行起來太麻煩、或因?yàn)閾?dān)心違法者眾難以處罰。規(guī)則長(zhǎng)期被無視,或被“軟執(zhí)行”,久而久之,規(guī)則寫在紙上、掛在墻上,就是沒有落在執(zhí)行上,就會(huì)慢慢變成一種擺設(shè),自然就越來越少人去遵守規(guī)則。

有調(diào)查顯示,79.2%的人認(rèn)為有必要對(duì)“中國(guó)式過馬路”進(jìn)行處罰,這實(shí)際反映出公眾對(duì)于重塑規(guī)則意識(shí)熱切期盼。常言道:“勿以惡小而為之,勿以善小而不為?!敝厮苌鐣?huì)規(guī)則,執(zhí)法者也要“勿以惡小而不罰。”

規(guī)則是對(duì)社會(huì)行為的約束,規(guī)則面前人人平等,這既是對(duì)他人的保護(hù),也是對(duì)自身的保護(hù)。存在相當(dāng)一部分人,己有利的規(guī)則就遵守、于己不利的規(guī)則就不遵守,導(dǎo)致明規(guī)則不顧,潛規(guī)則盛行?!傲訋膨?qū)逐良幣”,結(jié)果不僅會(huì)觸及他人利益,最終受損的可能還是我們自己。

“紅燈停、綠燈行、斑馬線上見文明”,這應(yīng)當(dāng)是小學(xué)課堂上就應(yīng)當(dāng)熟記、孩童時(shí)就應(yīng)該遵守的規(guī)則。讓我們從學(xué)習(xí)怎樣過馬路開始,重學(xué)社會(huì)規(guī)則,尊重社會(huì)規(guī)則,按規(guī)則辦事。(作者系新華社記者)

  • 責(zé)任編輯:唐麗萍
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