預(yù)警監(jiān)管公車 公開才是硬道理
www.fjnet.cn?2013-04-25 06:58? 燕 農(nóng)?來源：京華時報 我來說兩句
據(jù)報道，廣州市紀(jì)委將采用公車監(jiān)管新手段，安裝了北斗系統(tǒng)的8491輛公車，停在娛樂場所附近超過一定時間就會預(yù)警；上學(xué)放學(xué)期間停在中小學(xué)附近10分鐘以上，或者工作日凌晨0點到5點仍在運行，也會預(yù)警。預(yù)警信息會發(fā)送給各級分管公車使用的負(fù)責(zé)人。 對于“久治不愈”的公車私用問題，這樣的監(jiān)控和預(yù)警方式，肯定會有“治病”效用。但需要追問的是，預(yù)警之后怎么辦？公車私用的人與公車管理的負(fù)責(zé)人，多為一個單位，預(yù)警信息發(fā)送過去會不會內(nèi)部處理甚至不了了之？而且，預(yù)警不是視頻監(jiān)控，公車即便在一個錯誤的時間出現(xiàn)在一個錯誤的場所，使用人也有“解釋”錯誤的可能。 監(jiān)管公車，一些地方走了一條技術(shù)依賴的路徑，而且越走越深。其實，最有效率的監(jiān)管，是全面公開公車，譬如為公車安裝統(tǒng)一識別的牌照，公開接受社會無處不在的監(jiān)督，這要比給公車加裝定位系統(tǒng)省事得多。 |
- 責(zé)任編輯:唐麗萍
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