誰(shuí)來(lái)回答“救護(hù)車要人命”的沉重叩問(wèn)?
www.fjnet.cn?2013-06-07 18:07? 王垚烽?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句
6月3日,溫州一危重病人因需要轉(zhuǎn)院至杭州治療,于是家屬撥打了120,豈料半小時(shí)后竟來(lái)了一輛“要命救護(hù)車”。由于該車救護(hù)設(shè)備簡(jiǎn)陋、醫(yī)生操作不當(dāng),引發(fā)患者肺部大出血性命堪憂。據(jù)悉,這輛自稱120派來(lái)的救護(hù)車其實(shí)屬于當(dāng)?shù)匾患颐駹I(yíng)醫(yī)院,并不具備急救資質(zhì),而120急救中心也否認(rèn)了曾派過(guò)此車。對(duì)此,有媒體大聲質(zhì)問(wèn):“要命救護(hù)車”,誰(shuí)叫來(lái)的?(6月7日《錢江晚報(bào)》) 盡管目前整個(gè)事件還在調(diào)查中,但媒體已大致為我們勾勒出一條“急救車灰色鏈條”——車主鄭女士將救護(hù)車掛靠在溫州某醫(yī)院,并與120工作人員畢某、厲某“建立聯(lián)系”,后者將急救信息提供給前者,由駕駛員胡某“代表120”聯(lián)系病人家屬、尋找醫(yī)師跟車,事后收取車費(fèi)的20%作為回扣。在這里,利益高于一切,120不過(guò)是個(gè)幌子。 作為全國(guó)統(tǒng)一的急救熱線,120肩負(fù)著緊急救援的重?fù)?dān)。但對(duì)于身為120工作人員的畢某、厲某來(lái)說(shuō),它更像是一條可以任意轉(zhuǎn)接、倒賣謀利的“發(fā)財(cái)線”。只是,相比電信、銀行“內(nèi)鬼”倒賣手機(jī)號(hào),倒賣急救信息的危害無(wú)疑大得多,因?yàn)樗且圆∪说纳参榇鷥r(jià)的。所以,若要問(wèn)“‘要命救護(hù)車’,誰(shuí)叫來(lái)的”,我想首先要?dú)w罪于“內(nèi)鬼”畢某、厲某。其行為已不僅僅是在倒賣他人信息,更涉嫌過(guò)失致人傷亡,必須受到法律的嚴(yán)懲。 不過(guò),也應(yīng)該看到,除了人性的貪婪,救護(hù)車變要命車的背后,有著更深層的制度與管理原因。近年來(lái),從120熱線插播廣告到救護(hù)車頻頻延誤,從收取“天價(jià)車費(fèi)”到中途將病人丟路旁,120急救服務(wù)一再陷入各種丑聞。究其根源,在于我國(guó)到目前為止尚沒(méi)有一部法律能夠明確急救中心的權(quán)利與義務(wù),這就使得急救市場(chǎng)的管理顯得相當(dāng)混亂無(wú)序。 一方面,不少城市運(yùn)營(yíng)的正規(guī)救護(hù)車數(shù)量,與衛(wèi)生部頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn),無(wú)法滿足患者的急救轉(zhuǎn)院等需求。以武漢市為例,其城區(qū)常住人口約500萬(wàn),按照衛(wèi)生部“每5萬(wàn)人配備一輛救護(hù)車”的要求,應(yīng)配備100輛救護(hù)車,而實(shí)際上當(dāng)?shù)刂挥?0余輛。這就導(dǎo)致不少患者經(jīng)常要面臨120急救電話打不通或救護(hù)車等不來(lái)的情況。 另一方面,在市場(chǎng)的巨大缺口和利益誘惑下,隱藏在醫(yī)院周邊的“黑救護(hù)車”、各大醫(yī)院自行設(shè)置的“山寨”救護(hù)車頻頻現(xiàn)身,通過(guò)到病房散發(fā)廣告名片、護(hù)工介紹病源等等招攬客人、坐地起價(jià),甚至與正規(guī)急救車爭(zhēng)搶病人??梢哉f(shuō),正是因?yàn)榇嬖谑袌?chǎng)需求,再加上管理的混亂,才給了“內(nèi)鬼”倒賣信息、從中牟利以可趁之機(jī)。 基于此,要想從根本上杜絕120急救亂象,當(dāng)務(wù)之急是要盡快出臺(tái)已起草了8年之久的《急救中心管理辦法》,在法律層面對(duì)120急救體系的資金來(lái)源、車輛配備、到達(dá)時(shí)間、內(nèi)部管理加以規(guī)范,以期切斷“急救車灰色鏈條”。否則,“救護(hù)車要人命”的沉重叩問(wèn)勢(shì)必繼續(xù)敲打人心,患者打了120能否救命,恐怕只能是“自求多?!薄?/p> |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
- 打印
- 收藏
- 發(fā)給好友
- 【字號(hào) 大 中 小】
- 心情版
- 請(qǐng)選擇您看到這篇新聞時(shí)的心情
- 查看心情排行>>
- [ 05-31]救護(hù)車唯一通道被堵 病人親屬急哭路人抬車幫忙
- [ 05-30]救護(hù)車缺油出動(dòng)誰(shuí)之責(zé)?
- [ 05-29]救護(hù)車在救人路上怎能沒(méi)了油?
- [ 05-27]中石化湖北公司稱正核查“拒為救護(hù)車加油”事
- [ 05-15]病人乘救護(hù)車出車禍 醫(yī)院被判賠154萬(wàn)元
- [ 05-03]神農(nóng)架就受傷游客遭救護(hù)車甩客事件展開(kāi)調(diào)查
- [ 05-03]湖南一司機(jī)遭遇車禍獲救 乘救護(hù)車又失火(圖)
- [ 04-21]雅安往蘆山道路交通管制 僅放行搶險(xiǎn)車、救護(hù)車