網(wǎng)曝稱龍巖上杭官莊畬族鄉(xiāng)鄉(xiāng)書記的司機，并非國家公職人員，卻被破格提拔當(dāng)計生辦副主任。從雷師傅變成雷主任，他的“升遷史”惹來非議。不過，導(dǎo)報記者了解到，這名雷主任上任三個月就被免職了。鄉(xiāng)政府給出的解釋是：上杭縣委組織部認為計生辦副主任要由在編人員擔(dān)任。（引自8月5日《海峽導(dǎo)報》）

不論雷司機是靠本事逆襲，還是靠人情上位，撇開這些尖銳、直接的質(zhì)疑，我們更需要思考一下：憑什么沒有編制就不能升遷？古時的士族門閥，今日的編內(nèi)編外，為何時過千年身份決定命運的事情，還刻畫得如此深刻？

輿論的焦點，不僅集中在“司機變主任”的升遷程序上，更體現(xiàn)在編外人員的弱勢身份上。我們需要反思的不僅是編制內(nèi)的特權(quán)，更需要反思一下編制外的無奈。

以編制論升遷，輿論在評判，社會在詬罵。不可否認，出現(xiàn)這種畸形現(xiàn)象，政府部門也有自已的難處與無奈，可問題已經(jīng)如此明顯，為何多年之后仍然沒有實質(zhì)性的解決方案。

如今，輿論的熱浪，把人們的視野從編制的種種優(yōu)越，轉(zhuǎn)向編制外的苦苦等待。這種身份的天塹，更加劇了社會的不公與分化。

其實，編制不應(yīng)該成為人才任用的標尺。職務(wù)升遷應(yīng)該有更為合理的評定標準。假如，人才的升遷都靠編制來決定。在當(dāng)前的社會體制下，將會阻礙絕大多數(shù)青年人的前程與未來。畢竟，編制是無限的，只要愿意等總會空缺；但人才是有限的，缺失培養(yǎng)的平臺，就會慢慢的消失。當(dāng)前的很多編外人員，他們也許不在意工作的勞累程度，但他們在意有沒有發(fā)展的空間與未來。