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“坐盒飯”烏龍折射“冷板凳”的無奈

www.fjnet.cn?2013-08-21 17:03? 江  曲?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

昨日有網(wǎng)友發(fā)微博稱,15日下午從龍巖乘動(dòng)車到福州,在6419次動(dòng)車上目睹一名乘務(wù)員竟然坐在盒飯上。針對(duì)此事,昨日中午南昌鐵路局福州客運(yùn)段通過微博回應(yīng)稱,經(jīng)調(diào)查了解,是餐車服務(wù)員把吃完的盒飯收集起來,因全程運(yùn)行3小時(shí),動(dòng)車組無餐車服務(wù)員座位,只能坐在廢棄的箱子上休息。(8月16日東南網(wǎng))

這則消息廣泛流傳的原因是“乘務(wù)員坐在飯盒上”,雖然消息澄清,引起的烏龍成為茶談笑資,但事過境未“遷”,發(fā)生問題的根子還在,保不齊以后又有乘務(wù)員坐在“蛋糕盒”上之類的事件發(fā)生。事件的最根本原因是動(dòng)車上乘務(wù)員的無坐境遇,而就地取材的“冷板凳”無疑成為她們的最佳選擇。

但凡坐過動(dòng)車的細(xì)心旅客都會(huì)發(fā)現(xiàn),動(dòng)車上除了在餐車上有一個(gè)列車辦公席外,并沒有提供乘務(wù)員歇腳的地方。這些乘務(wù)員就這樣全程站著服務(wù),為人民服務(wù)當(dāng)然要站著,這毫無疑問。但這些乘務(wù)員在動(dòng)車上的每時(shí)每刻都在服務(wù)嗎?

她們沒有服務(wù)的時(shí)候也只能站著。舉個(gè)例子,從廈門到上海虹橋一千多公里的鐵路運(yùn)距,全程近8個(gè)小時(shí)。站立服務(wù)固然重要,但不應(yīng)該缺乏人性化,試問將體力消耗在沒有服務(wù)的時(shí)段上,進(jìn)行站立“訓(xùn)練”,在客人真正需要服務(wù)時(shí),能不打折扣嗎?這種形式上的所謂“標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)”標(biāo)榜不是旅客所需要的,旅客需要的是及時(shí)、溫馨的服務(wù),“疲兵”必然厭戰(zhàn)!

現(xiàn)代企業(yè)提倡人性化的管理,也只有人性化的管理才能讓鐵路員工真心的服務(wù)好每一位旅客。不要用乘務(wù)員休息座位占用了空間的理由來搪塞,其實(shí)給她們設(shè)計(jì)一些簡易收放的折疊椅,就可以在方寸之間解決問題,也不會(huì)有“冷板凳”的無奈。只有這樣才能徹底消滅“冷板凳”,溫暖她們的心,讓她們更有效率的為旅客服務(wù)。

  • 責(zé)任編輯:劉瑋
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