新交規(guī)規(guī)定，駕駛員開(kāi)車時(shí)接打電話，處以扣2分及罰款處罰。因執(zhí)法、取證難題，對(duì)高速公路上此類車內(nèi)違法行為一直難以管束。隨著我省高速公路智能交通系統(tǒng)的成熟，今年8月20日起，河南高速交警總隊(duì)二支隊(duì)率先對(duì)駕駛員接打電話行為進(jìn)行處罰，截至昨日，已有6名駕駛員因此被錄入違法信息庫(kù)。（據(jù)8月31日《大河報(bào)》）

　　實(shí)際上，無(wú)論是走高速還是駕車日常出行，邊開(kāi)車邊打電話都是一種交通違法行為，不僅極不文明，也分散了駕駛?cè)藛T的注意力，很容易釀成交通事故，其實(shí)，很多駕駛員對(duì)這一交通違法行為并不是不知情，一是出于麻痹，總以為不會(huì)出問(wèn)題，其二就是對(duì)違法的僥幸心理，說(shuō)實(shí)話，筆者對(duì)駕駛?cè)藛T駕車打電話相當(dāng)反感，無(wú)論是搭女兒的車出行還是乘坐出租車，沒(méi)少因此數(shù)落女兒和出租車駕駛員，但效果都不甚理想，自己的女兒怎么啰嗦都可以，然對(duì)出租車或其他駕駛員，常常會(huì)弄得雙方都不愉快，更讓人不解和氣憤的是，某些交警執(zhí)法也對(duì)此見(jiàn)怪不怪，明明看見(jiàn)有司機(jī)打電話開(kāi)車從身邊經(jīng)過(guò)，也是睜只眼閉只眼，這也“嬌慣”出一些司機(jī)開(kāi)車“泡電話粥”的違法現(xiàn)象。

　　雖說(shuō)開(kāi)車打電話或抽煙不系安全帶等不文明行為與酒后駕車不能相提并論，但因?yàn)殚_(kāi)車打電話所帶來(lái)的交通事故隱患卻一點(diǎn)也不比酒駕遜色，據(jù)處理高速公路事故的交警介紹，很多司機(jī)出事后，并不愿說(shuō)是因?yàn)榻哟螂娫挿稚裨斐傻?。但從他多年處理事故?jīng)驗(yàn)來(lái)看，因接打電話引發(fā)的事故不在少數(shù)；更有研究證實(shí)，開(kāi)車接打電話時(shí)，人腦的反應(yīng)比酒駕還要慢30%，年輕駕駛?cè)朔磻?yīng)速度僅相當(dāng)于70歲老年人，而開(kāi)車打電話導(dǎo)致交通事故的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)比平常高4倍。這就可以看出，河南高速交警總隊(duì)利用智能交通系統(tǒng)查處車內(nèi)這種違法行為不僅于法有據(jù)，也是維護(hù)交通運(yùn)輸安全的必須，更是對(duì)廣大駕駛?cè)藛T生命安全的負(fù)責(zé)。

　　高速路開(kāi)車打電話扣2分，罰200元，看起來(lái)有些太苛刻嚴(yán)厲，更有一些網(wǎng)友認(rèn)為交警這又是在“借機(jī)斂財(cái)”，是“罰款經(jīng)濟(jì)”，筆者確認(rèn)為對(duì)于駕駛?cè)藛T的不文明或違法違章行為，只要于法有據(jù)，如何苛刻嚴(yán)厲都不為過(guò)，我們都知道，駕駛?cè)藛T開(kāi)車上路，尤其是在高速路上，時(shí)速均在80碼以上，正如有些司機(jī)形容，是“鬼門關(guān)口一腳門里一腳門外”，眨眼就是錯(cuò)，交通法規(guī)規(guī)定的這些禁止行為，正是為了保證駕駛?cè)藛T和他人的生命安全，無(wú)論如何嚴(yán)厲處罰都只是一種手段，只要集中駕駛不出現(xiàn)違法違章，再嚴(yán)厲苛刻的處罰對(duì)于司機(jī)其實(shí)都只是一紙空文，不僅不會(huì)受到處罰，也給自己生命安全增添了一份保障。

　　其實(shí)，不只是開(kāi)車電話需要受到處罰，開(kāi)車養(yǎng)成的很多不文明陋習(xí)都對(duì)駕駛安全產(chǎn)生一定威脅，比如抽煙、聊天、吃零食等等，實(shí)際上都應(yīng)當(dāng)受到處罰，之所以很多駕駛?cè)藛T這些陋習(xí)難改，其實(shí)正是因?yàn)榻煌▓?zhí)法沒(méi)有處處“較真”，在寬容某些駕駛?cè)藛T某種習(xí)慣的同時(shí)，也助長(zhǎng)和養(yǎng)成了一些駕駛?cè)藛T不文明陋習(xí)甚至違法行為，而且還應(yīng)看到，一些地方對(duì)這些諸如高速路亂拋雜物、不系安全帶、市區(qū)濫用遠(yuǎn)光燈、接打電話、抽煙聊天等等的處罰，往往是一陣風(fēng)，這更助長(zhǎng)一些駕駛?cè)藛T的僥幸心理，更讓某些駕駛員對(duì)交通管理的處罰產(chǎn)生“斂財(cái)”的誤解，由此看來(lái)，對(duì)駕駛?cè)藛T的所有違法違章行為，不僅一律“零容忍”，做到依法處罰，更應(yīng)當(dāng)形成常態(tài)化，不要給駕駛?cè)藛T留下絲毫“僥幸”心理，用處罰來(lái)幫助駕駛員改掉陋習(xí)，從思想上形成高度的安全駕駛意識(shí)和良好的文明駕駛習(xí)慣，久而久之，讓習(xí)慣成自然，不僅由此而釀成的交通事故會(huì)大幅降低，再嚴(yán)厲苛刻的交通法規(guī)也終究都是“浮云”。