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北京“拼車”合法 太接地氣了

2014-01-02 07:41? 李方向?來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)  責(zé)任編輯:林錦   我來(lái)說(shuō)兩句
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北京近日出臺(tái)國(guó)內(nèi)首個(gè)小客車“拼車”指導(dǎo)意見(jiàn)。記者獲悉,北京市《小客車合乘指導(dǎo)意見(jiàn)》近日已下發(fā)到交通執(zhí)法部門,允許合理分?jǐn)偤铣速M(fèi)用被寫入指導(dǎo)意見(jiàn)。合乘分長(zhǎng)期合乘和長(zhǎng)途短期合乘但需簽有協(xié)議。交通執(zhí)法部門相關(guān)人員表示,《意見(jiàn)》已于近日下發(fā),并組織執(zhí)法人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。(1月1日《京華時(shí)報(bào)》)

“拼車”合法化不管是對(duì)無(wú)車族還是有車族,無(wú)疑都是一大利好。因?yàn)闊o(wú)車族可以拼車以減少乘坐公共交通帶來(lái)的煩心事,如擁擠、晚點(diǎn)等;有車族可以拼車吸引他人乘坐以減少自己養(yǎng)車的費(fèi)用。

根據(jù)順風(fēng)車公益活動(dòng)的一項(xiàng)私家車出行調(diào)查估算,拼車合法化除去平均每天尾號(hào)限行的100萬(wàn)輛車,北京每天可有效減少40萬(wàn)輛車出行。減少40萬(wàn)輛車出行不僅可以減少大量汽車尾氣的排放,也將大大減輕道路擁堵的壓力;不僅使道路更加暢通,也將減輕公共交通的壓力,可以說(shuō)是一舉多得?!捌窜嚒焙戏ǖ臎Q策,太接地氣了!

現(xiàn)在到春節(jié)將是外出務(wù)工人員回家的高峰,火車票、客車票恐怕又是一票難求,無(wú)疑拼車是相當(dāng)一部分人的選擇??墒乾F(xiàn)實(shí)告訴我們:只要涉及費(fèi)用,不管多少,都可能被認(rèn)定為非法營(yíng)運(yùn),將面對(duì)巨額罰款。如安徽一車主朱長(zhǎng)民曾經(jīng)因?yàn)橐笃窜嚾酥Ц?元油錢,被罰2萬(wàn)元。

雖然北京簽協(xié)議拼車合法不會(huì)被認(rèn)定非法營(yíng)運(yùn),可是這畢竟是區(qū)域性政策,就像鐵路警察只管一段,超出北京地盤拼車仍然會(huì)被認(rèn)定為非法營(yíng)運(yùn)?!捌窜嚒焙戏?,在北京已經(jīng)破冰,是第一個(gè)吃螃蟹的。這也說(shuō)明了拼車合法并不存在技術(shù)難題,實(shí)際上只是一個(gè)執(zhí)法觀念問(wèn)題?!叭罕娎鏌o(wú)小事”。希望各地都能迅速推進(jìn)拼車合法化,讓公眾出行更順暢。

(李方向)

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