杭州市對(duì)私家車限購,成為中國第六個(gè)推進(jìn)限購令的大城市。可以預(yù)計(jì),隨著中國快步進(jìn)入汽車社會(huì),可能會(huì)有越來越多的大城市祭出限購的法寶,以改善城市交通擁堵與汽車尾氣污染問題。筆者認(rèn)為,隨著城市公共交通系統(tǒng)的發(fā)展與完善,不妨引導(dǎo)市民平時(shí)上下班乘坐公交系統(tǒng)出行,樹立私家車有限使用的理念。 我們每位市民在出行時(shí)都會(huì)考慮選擇何種交通工具,時(shí)間與費(fèi)用通常是人們考慮的兩個(gè)主要指標(biāo)。從理性選擇角度來看,每位市民出行,總想花最少的時(shí)間與最少的費(fèi)用到達(dá)目的地,但這兩方面往往難以兼顧。對(duì)于出行費(fèi)用不敏感的市民來說,他們?cè)敢庥媒疱X換時(shí)間,選擇開車出行成為眾多有車族的選擇;對(duì)于費(fèi)用敏感的市民來說,他們?cè)敢膺x擇公交系統(tǒng)出行。交通擁堵本身也是一種出行成本,當(dāng)私家車主開車出行時(shí)發(fā)現(xiàn)路上花的時(shí)間多于乘用公交系統(tǒng),也許會(huì)考慮選擇公交系統(tǒng)出行了。 讓城市私家車有限使用,前提是讓公交系統(tǒng)更快捷、方便、舒適。公交出行速度慢、準(zhǔn)點(diǎn)率低、舒適性差,是公共交通中存在的普遍問題。解決市民出行問題,國際通行的辦法是公交優(yōu)先戰(zhàn)略,具體包括加大對(duì)公交系統(tǒng)的財(cái)政投入,使公交系統(tǒng)得到優(yōu)先發(fā)展,形成速度快、選乘方便、票價(jià)低廉、乘坐舒適等優(yōu)勢(shì);在道路公交管理上,公交車輛可優(yōu)先通過等。 對(duì)于中國大城市而言,發(fā)展地鐵交通系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的最佳選擇。地鐵與其他交通工具相比,除了能節(jié)約寶貴的城市地面空間資源外,還有運(yùn)量大、速度快與無污染等優(yōu)勢(shì),缺點(diǎn)就是前期造價(jià)成本高。目前世界上擁有地鐵的大城市有100多座,中國大陸地區(qū)已開通地鐵的城市就有1 8座,在建但沒有投入運(yùn)營的有15座。修地鐵需要巨額建設(shè)資金投入,只有大城市才可以承擔(dān)得起。 對(duì)于一般城市而言,建設(shè)快速公交系統(tǒng)也是解決城市交通擁堵的一種選擇。讓公交快起來,需要突出公交優(yōu)先通過的管理理念。在一些骨干道路上開辟幾條公交專用道路,禁止其他車輛入內(nèi)行駛,而且在一些禁左路口允許公交車左轉(zhuǎn),某些單行線允許公交車通行等。同時(shí)加大執(zhí)法力度,保證專用道的專用,一旦有其他車輛進(jìn)入,實(shí)施處罰,尤其是在行車高峰時(shí)間,要保證公交車的“特權(quán)”。快速公交系統(tǒng)擁有專用路權(quán),通過設(shè)置全時(shí)段、全封閉、形式多樣的公交專用道,提高快速公交的運(yùn)營速度、準(zhǔn)點(diǎn)率和安全性。在公交車配備上,力求體面舒適,公交車應(yīng)當(dāng)高檔配置,空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)成為公交車的標(biāo)準(zhǔn)配備。 城市出租車也屬于公交系統(tǒng),也需要適度發(fā)展。當(dāng)前有些城市出租車管理較混亂,出租車拒載、拼車、繞道等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這也給城市“黑出租”提供了空間。 日本東京的私家車保有密度超過中國不少大城市,但它并沒有出臺(tái)汽車限購令,而是主要通過大力發(fā)展公交系統(tǒng),提高私家車出行的經(jīng)濟(jì)與時(shí)間成本,引導(dǎo)市民日常上下班選擇公交系統(tǒng)出行,私家車則主要用于周末、節(jié)假日購物與旅游時(shí)使用。東京地鐵系統(tǒng)發(fā)達(dá),幾乎 四通八達(dá),選擇地鐵出行成為東京市民的首選。(福建日?qǐng)?bào)) |
相關(guān)閱讀:
- [ 10-09]“小車送禮”不能止于“均屬私家車”解釋
- [ 01-18]取消私家車使用年限,好不好?
- [ 01-16]私家車無使用年限要釋放更多善意
- [ 03-19]“瘋狂的鐵皮”難擋私家車滾滾車輪
- [ 03-07]清潔工開私家車,有多少人莫名驚詫
- [ 02-09]節(jié)能減排:公務(wù)車要帶頭,私家車是大頭
- [ 04-14]私家車配備滅火器情況令人堪憂
- [ 09-26]七成私家車只乘一人,該考慮拼車合法化了!
打印 | 收藏 | 發(fā)給好友 【字號(hào) 大 中 小】 |
信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可(互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目服務(wù))證號(hào):1310572 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證(閩)字第085號(hào)
網(wǎng)絡(luò)出版服務(wù)許可證 (署)網(wǎng)出證(閩)字第018號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 閩B2-20100029 互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)(閩)-經(jīng)營性-2015-0001
福建日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)擁有東南網(wǎng)采編人員所創(chuàng)作作品之版權(quán),未經(jīng)報(bào)業(yè)集團(tuán)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業(yè)道德監(jiān)督、違法和不良信息舉報(bào)電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報(bào)郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報(bào)電話:0591-87275327