廣州擬推出約租車(chē)，以緩解市民打車(chē)難的問(wèn)題。目前公眾的關(guān)注點(diǎn)主要集中在約租車(chē)的定價(jià)、分批投放量、約車(chē)平臺(tái)以及防止黑車(chē)混入等方面。

約租車(chē)屬于一種舶來(lái)品，其優(yōu)越性在國(guó)外已經(jīng)得到了證明。比如美國(guó)紐約有普通巡游出租車(chē)1.33萬(wàn)輛，約租車(chē)則高達(dá)3.98萬(wàn)輛；英國(guó)倫敦的約租車(chē)高達(dá)4.9萬(wàn)輛，是普通巡游出租車(chē)的2.3倍。在這些交通十分擁堵的國(guó)際大城市中，約租車(chē)對(duì)于解決打車(chē)難、降低能耗等方面，起到了不可替代的作用。

約租車(chē)有望成為解決出行難、打車(chē)難的一種有效途徑，特別是在公眾需求越來(lái)越個(gè)性化的當(dāng)下，約租車(chē)更好地滿(mǎn)足了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)要求，是未來(lái)公共交通服務(wù)升級(jí)的一種趨勢(shì)。當(dāng)然，對(duì)于約租車(chē)這種新鮮事物，也面臨著諸多的挑戰(zhàn)與困難。約租車(chē)成為善政需要政府善治。其中最主要的幾個(gè)問(wèn)題是，如何防止黑車(chē)渾水摸魚(yú)，如何處罰約租車(chē)爽約，如何防止乘客爽約，如何確定一個(gè)合理的價(jià)格等。對(duì)政府部門(mén)來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)做好全面監(jiān)管，尊重各方的利益訴求，制定明確的規(guī)范各方責(zé)權(quán)利的制度，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，做到有規(guī)可依、有章可循，如此才能讓約租車(chē)新政一路走好。（福建日?qǐng)?bào)）

——四川·堂吉偉德