聽(tīng)航空公司道個(gè)歉怎么那么難
2014-12-05 11:13:52? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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日前,“空鬧”這個(gè)老話題再掀波瀾。1 1月29日,國(guó)航一個(gè)航班因人為因素晚點(diǎn),國(guó)航方面聲稱“兩名乘坐其他航班的女士強(qiáng)行沖上飛機(jī)”。事發(fā)后這兩名女乘客被機(jī)場(chǎng)警方帶走。但兩天后,有記者從上海機(jī)場(chǎng)公安處了解到,兩名乘客為正常登機(jī),因原計(jì)劃乘坐的海航航班取消而改乘國(guó)航班機(jī),當(dāng)改簽手續(xù)辦理完畢后,國(guó)航發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了“一個(gè)座位賣給兩名乘客”的超載情況,于是臨時(shí)決定取消兩名女乘客的登機(jī)手續(xù),卻未及時(shí)告知乘客本人。 隨著事件的戲劇性反轉(zhuǎn),輿論對(duì)兩名乘客的態(tài)度由譴責(zé)轉(zhuǎn)向同情,并將批評(píng)矛頭對(duì)準(zhǔn)了國(guó)航。直至機(jī)場(chǎng)警方公布調(diào)查結(jié)果,國(guó)航才回應(yīng)稱是在改簽上出現(xiàn)了所謂的溝通問(wèn)題,并就操作失誤向兩名乘客道歉,其表現(xiàn)著實(shí)令人寒心。 飛機(jī)既已超載,為何仍向乘客發(fā)放登機(jī)牌?在系統(tǒng)后臺(tái)取消座位前,為何不及時(shí)告知乘客?國(guó)航管理顯然存在疏漏。業(yè)內(nèi)人士介紹,為了減少航班上座位虛耗,超售現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)外都不少見(jiàn),應(yīng)對(duì)此事的一般性做法是改簽加賠償?;剡^(guò)頭來(lái)看,如果當(dāng)初在處理改簽事宜時(shí)細(xì)致一些,而不是憑經(jīng)驗(yàn)判斷航班客座率不高,或許超售情況就能被盡早發(fā)現(xiàn);如果第一時(shí)間與兩名乘客取得聯(lián)系,提前告知并提供解決方案,她們或許就不至于白白候機(jī)五個(gè)小時(shí),最后非但沒(méi)飛成,還被帶到派出所,其他旅客也不會(huì)因此受到牽連,為晚點(diǎn)近兩個(gè)小時(shí)而鬧心。國(guó)航身為民航業(yè)的“國(guó)字號(hào)”,由于溝通不到位,生生把一個(gè)并不難處理的問(wèn)題拖成了一次影響較大的糾紛,實(shí)屬不該。 再進(jìn)一步想,國(guó)航的過(guò)失,僅僅是溝通問(wèn)題?與操作失誤相比,隱瞞事實(shí)性質(zhì)更為嚴(yán)重。近年來(lái),機(jī)場(chǎng)暴力時(shí)有發(fā)生,但孰是孰非,在充分調(diào)查和披露真相之前,誰(shuí)也不敢輕易下定論。反觀國(guó)航,面對(duì)“一座兩人”的既成事實(shí),不是查找原因、檢討過(guò)失,而是單方面指責(zé)乘客蠻橫,有誤導(dǎo)公眾、轉(zhuǎn)移矛盾、逃避責(zé)任之嫌。至于后來(lái)迫于輿論壓力,才不得不改口認(rèn)錯(cuò),這樣姍姍來(lái)遲的道歉,多少讓誠(chéng)意打了折扣,不免招致公眾更大的質(zhì)疑,使自己陷入更加被動(dòng)的境地。 不求就里,難尋病根。不愿對(duì)外公布事實(shí),揆其心態(tài),無(wú)外乎害怕?lián)?zé)的怯懦、其奈我何的輕慢以及多一事不如少一事的懶惰這幾種。無(wú)論哪一種,說(shuō)到底,都是對(duì)消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益重視不夠,是服務(wù)理念出了偏差。這不是一句簡(jiǎn)單的加強(qiáng)溝通就能補(bǔ)救,而需從思想根源上糾偏,否則類似事件就有可能一而再,再而三地發(fā)生。2012年7月,藝人謝娜乘坐的國(guó)航航班延誤,導(dǎo)致由她主演的話劇推遲上演。為此,國(guó)航專門發(fā)了一條微博向謝娜道歉,這一特殊對(duì)待引發(fā)了眾多網(wǎng)友不滿。同樣因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)而誤事,普通乘客想聽(tīng)航空公司道個(gè)歉,怎么那么難? 更值得追問(wèn)的是,道歉之后,這事是不是就到此為止了?這種擔(dān)心并非多余。航空公司與乘客之間每每爆發(fā)沖突,輿論場(chǎng)好不熱鬧,可過(guò)陣子熱度降低,便沒(méi)了下文,問(wèn)題并未解決。就此事而言,航空公司的違約責(zé)任是否履行,那兩名乘客如何有效維權(quán),超售現(xiàn)象發(fā)生時(shí)如何更加妥善地處理,有關(guān)方面有必要及時(shí)反饋。經(jīng)濟(jì)損失事小,公信流失事大,其他一些航空公司也不妨把此事當(dāng)作提醒,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,如此方能贏得公眾信任,從而做強(qiáng)做大。(福建日?qǐng)?bào)) |
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