每逢上下學時間，北京學校周邊交通基本就陷入癱瘓狀態(tài)了。無論是在哪里，行車道上都停滿了接送孩子的車，好一點的還留下一兩條通道，讓其他車輛通行；糟糕點的，則把所有道路都當成了停車場，肆意妄為、橫沖直撞。比如北大附小前面，5條行車道完全被占據(jù)。公共汽車也無法進站，只能在大馬路中間“卸人”，讓本來就擁擠不堪的北京交通雪上加霜苦不堪言。（4月22日中國青年報）

不只是在北京，接送孩子的大軍在全國各城市普遍存在。家長們風雨無阻，場面蔚為壯觀。接送孩子的大軍，讓校園周邊交通堵塞是不爭的事實。為維持校園周邊交通秩序，各地警方不得不在學生上學、放學高峰，臨時增派警力，以疏解道路擁堵狀況。

目睹此景，駐布魯塞爾教育參贊陶洪建十分感慨：“連家都不知道回、或者不會回家的人，長大了還能頂天立地？如此接送，癱瘓的可能不光是交通。”

的確，家長瘋狂接送孩子，甚至成為當下中國社會的一種常態(tài)，無疑折射出學校教育、社會教育、家庭教育中的諸多問題。

回到改革開放前，無論是鄉(xiāng)村，還是城市，道路交通狀況普遍比較差。中學生甚至小學生步行上學算不上什么新鮮事。為什么如今城市的道路交通狀況改善了，特別是在公共交通日益發(fā)達的今天，我們的家長們卻對接送孩子樂此不疲？

追根溯源，應試教育難辭其咎。在應試教育的指揮棒下，整個社會都圍著升學率轉。衡量學校好壞的“硬指標”就是考取多少清華、北大，考取多少本一、本二，其它的都是可有可無的虛幻指標。于是，就出現(xiàn)了以半軍事化管理、績效量化等現(xiàn)代公司的管理手段作為基本特點的衡水二中這樣的教育怪胎。最近，該校的一組“監(jiān)獄照”在網上再度引發(fā)熱議。照片上的衡水二中，走廊與樓外的空間，被大面積的鐵欄桿完全阻隔，欄桿上掛有大量的高考沖刺橫幅，遠處看來和監(jiān)獄極為神似。

家庭教育觀念也很扭曲。家長樂于接送孩子，理由千千萬萬，除了出于安全方面的考慮，更主要的還是為了讓孩子全身心投入學習之中。這樣嬌生慣養(yǎng)的后果，使得很多學生的身心素質都很脆弱，令人堪憂。學生們小小年紀，已經近視、肥胖纏身。自己不會走路，不會洗衣服，更不會做家務。不少學生在進入大學，甚至大學畢業(yè)進入社會之后，生活都不能自理。殊不知，讓孩子自己上學，自己走回家，不僅培養(yǎng)了孩子的獨立精神和自由人格，也是一種長期的體育鍛煉，這何嘗不是更可貴的教育？

著名教育家陶行知先生有很多教育名言，比如“千教萬教教人求真，千學萬學學做真人?！薄跋壬粦搶＝虝?，他的責任是教人做人；學生不應該專讀書，他的責任是學習人生之道?！碧招兄€特別強調知行合一，認為“行是知之始，知是行之成。”陶行知先生所說的“行”，理所當然包括讓學生自己學會走路。因此，改變當下中國家長瘋狂接送孩子的怪象，我們首先要做的就是整個社會、學校、家庭教育觀念的轉變，讓教育回歸“培養(yǎng)大寫的人”這一初衷。