視頻截圖

6月27日，家住泉州市鯉城區(qū)、70歲的老太辛某珍因錯乘K1路公交車，與司機劉某發(fā)生口角，情緒激動的辛某珍用拐杖毆打劉某。辛某珍現(xiàn)已被公安部門治安拘留7日并罰款。（7月5日《東南早報》）

老太打司機被拘，各方心態(tài)也應(yīng)“拘留”

陳懷瑜

打人違法，人盡皆知。法治社會，法律面前人人平等。無論幾旬老太打人，顯然都不為法所容——畢竟，你這不是佘老太君掛帥征西殺敵。老太坐錯車，發(fā)生口角后打人，依法受到治安處罰，這也是過罰相當(dāng)、自取其罰。但我們?nèi)魸M足于此罰之結(jié)果，隨后風(fēng)吹云過，則此事今后或仍會發(fā)生。細究此案各方表現(xiàn)，入表及里，此中各方之“心態(tài)”，不妨也來個“治安拘留”，以此深刻反省，預(yù)防再犯。

顯然，發(fā)生口角，是老人杖打司機的重要起因。據(jù)當(dāng)車視頻所現(xiàn)，一開始，辛某珍跟司機劉某商量下車之事，劉某有些不耐煩。后來劉某還說了一句：“你好好講我還會停車，現(xiàn)在我不停了”。另外，辛某珍開始砸車門后，劉某再次發(fā)話：“砸吧砸吧，反正砸壞了要賠，砸我也可以”。由此不難看出，如果老人首先意識到，坐錯車的主要責(zé)任在已，且能理解司機也是在遵守規(guī)定，也就不會一味無理地要求停車了；更不會因此心態(tài)失衡，就會“好好講”話了。則口角不會發(fā)生，打人的事，也就不會伴之而來。

除了老人，要為其沖動違法而付出代價，那么，當(dāng)事的司機，包括乘客們，是不是也該有所冷靜的自我反思呢？比如司機，是不是也要做一名“有話好好說”的公交服務(wù)者？在車載機器提醒報站的同時，遇到可能會耳聾眼花的老人時，也要重點口頭詢問或提醒一下，以防老人坐過站。如果老人一上車，司機就能以此態(tài)度文明待客，相信即便老人仍然坐過了站，她也不好意思生氣了吧。再比如，如果老人抱怨或提出不合理要求時，司機仍能笑面相迎，待乘客如親人，相信二人語言上的你差我錯，就不會發(fā)生，老人也就不可能“伸手去打笑面虎”了。

同時，一車乘客，也不應(yīng)眼看著二人爭吵，更不應(yīng)任由老人打司機，相信只要有人從中勸和，或攔住七旬老人，這打人的事，基本上也就不會出現(xiàn)了。反之，如果大家都報有看客心理，兩耳連這窗內(nèi)事也不管不問了——下次，當(dāng)這樣的事發(fā)生到自己身上時，我們是否才會猛然警醒與覺悟而悔不當(dāng)初呢？

打人的老人該受罰，但所有的當(dāng)事者，以及全社會，或都應(yīng)有所反思：不要讓一顆驛動的心，變成了易沖動的心；擁有良好的心態(tài)，才會減少更多的沖突與麻煩，眾皆不愿看到的結(jié)果才不致發(fā)生。

更多觀點：

不怕倚老賣老，就怕為老不尊

誰給了泉州老太公交暴打暴罵的特權(quán)？

老人暴打司機就能說“壞人變老了”？

誰給了泉州老太公交暴打暴罵的特權(quán)？

李云勇

老太暴打司機十幾分鐘，司機被打哭，年輕力壯的司機難道打不過老人？當(dāng)然不是，為什么打不還手，罵不還口呢？

輿論引導(dǎo)有問題。當(dāng)今社會，如果年輕人和老人爭吵，哪怕年輕人有理，也習(xí)慣于被輿論扣上帽子：不尊重老人。為什么不鼓勵年輕人和老人大膽爭論呢？如此輿論氛圍造成的結(jié)果就是一小部分老年人強詞奪理，但是正義的聲音早就缺席了。

維權(quán)機制有問題。社會放縱一部分老人練成了新時代的獨門絕技——“無賴功”：老人威脅方式多多，你要還嘴，立馬住院，說是你氣病的；如果你敢對推，可能立馬就躺倒地下去了。一個又一個賠錢陷阱，當(dāng)事人根本不敢保證依靠自身力量能維護好自身合法權(quán)益，這也就更加縱容了老人的暴力行為。

處理機制有問題。老人對他人暴打暴罵，就算責(zé)任全在老人，處理也輕，往往大事化小，小事化了，老人不需要承擔(dān)責(zé)任。我在公交上碰到過暴力老人，也被一些退休老人暴罵過，結(jié)果查清與我無關(guān)，但是他們完全不必為暴打暴罵他人擔(dān)責(zé)。

我國60歲以上老人已經(jīng)占總?cè)丝诘?3%，早早地步入了老齡化社會。老齡化社會，很多方面我們都沒有準(zhǔn)備好，比如對老人暴打暴罵行為往往束手無策，放任自流。應(yīng)提出針對性的解決措施，第一步就是不能淡化處理老人的暴力問題，依法追責(zé)，只有這樣老年人的暴打暴罵行為才能得到有效遏制。

老人暴打司機就能說“壞人變老了”？

斯涵涵

老人自己上錯了車，還如此蠻不講理，打砸公共財物和司機，的確令人氣憤。但是，冷靜地想一下，我們年輕人自己搭錯車，可能都會懊悔和心慌，何況一個拄拐老人？不到站不能停是公共汽車運行的規(guī)矩，任何人不得隨意破壞，一般人搭錯了往回搭車或者走回去便是，但是對于病弱老人可能就沒有那么簡單，加上雙方“溝通不當(dāng)”，老太太又急又氣，脾氣一下子上來，便發(fā)生了這么一幕。

筆者并不是為老人辯護，只是覺得具體情況還是要具體分析。常言道：“老小老小“，老人身體機能、智力等都處于頹變階段，需要大眾給予特別關(guān)照，我們?nèi)粘Ｉ钪衅鋵嵅环ζ饺沾认闇睾竦睦先?，但特殊情況下，也往往變得不可理喻，而我們往往不予計較或一笑了之。設(shè)心處地，換位思考、冷靜對待是我們解決這類問題的關(guān)鍵。

司機罵不還口打不還手是對的，因為老人身體不好，情緒不穩(wěn)，本身已經(jīng)處于“危機”之中，如果司機呈一時之勇，固然可以出口惡氣，但若造成老人意外，不僅有違公交司機的職責(zé)，恐怕還要付出慘重的代價。而現(xiàn)在有攝像頭作證，有輿論聲援，司機委屈的淚水沒有白流。

這個時候公交公司應(yīng)該為自己的員工撐起保護傘，為司機堅守規(guī)則、“忍辱負重”頒發(fā)獎金，予以支持與安撫，公司還可以將視頻資料提供給老太太的家人，要求賠償經(jīng)濟損失，若司機因此受傷還可以向法院起訴，向老太太及其家庭索賠，主張自己的合法權(quán)益，保護守規(guī)者，懲處違規(guī)者，不縱不枉，是現(xiàn)代法制的底線。

老吾老以及人之老，相對而言，老人畢竟是社會的弱勢群體，而打砸公交、尋釁滋事的并不只有老人，新社交媒體將個別老人的偏激行為聚焦放大，并得出“壞人變老了”的結(jié)論，其實對于眾多老人而言也是一種網(wǎng)絡(luò)暴力。法律面前人人平等，無論年齡大小，任何人違法違規(guī)都應(yīng)該照章懲處，然而，法律不能包治百病，提升公共文明也不分男女老少，在強者與弱者之間、在情與法之間，還需要我們謹守一顆公正，寬容的道德之心，莫讓戾氣涌爆公共空間，我們才能相處和諧。

不怕倚老賣老，就怕為老不尊

李忠卿

歲數(shù)大的老人都是社會的寶貴財富，他們不僅為社會做出過貢獻，而且賦閑在家之后，并沒有忘記對年青一代進行傳幫帶，甚至還有一些老人繼續(xù)奉獻余熱，做一些力所能及的工作，這種正能量彌足珍貴。

既要老有所養(yǎng)，也要老有所為，這顯然是一種最高境界，也是人們的祝愿。不可否認，生活中的絕大多數(shù)老人，無論做人做事都很靠譜，帶頭遵紀(jì)守法。因為只有先尊重他人，才能得到別人的尊重，這是相輔相成的，誰也不能置身事外。

然而，就有某些老年人做人做事偏離正常的軌道，行為舉止很不得體，一旦受到外界刺激，沒有達到心理預(yù)期，就會莫名其妙當(dāng)場發(fā)飆。泉州這名老人的所作所為很能說明問題，誰都可能上錯車，這顯然是自己不慎造成的，與公交司機沒有任何關(guān)系，發(fā)現(xiàn)坐錯車后，本應(yīng)尊重相關(guān)規(guī)定，在下一站及時下車返回，不必為難司機?？上?，泉州的這名老太失去了理智，對司機采取了暴力行為，掄起拐棍毆打司機長達十余分鐘。照我看來，并非司機無力反抗，而是不忍心還手，因為站在面前的畢竟是一位老人，如果奮起還擊，這樣的老人根本就不堪一擊。

這名老太之所以敢于“挑釁”，原因在于其拋出的一句狠話“你報一百次警也沒有用”，言下之意警察也拿她沒有辦法。確實，對待老人，全社會都必須給予尊重，但是作為老人也不能透支公眾的情感，從某種程度上說，你可以倚老賣老，擺擺老資格，但是千萬不能為老不尊，把別人的忍讓看作天經(jīng)地義，那樣就會引起公憤。如果追究起來，同樣會受到法律的懲罰，相關(guān)條文上從來就沒有違法的老人可以豁免的規(guī)定。還是那句老話，尊重是相互的，老人還是自尊自重為好。

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