山東省公安廳交管局近日召開全省重大事故隱患運(yùn)輸企業(yè)約談會(huì)，曝光了46家?；愤\(yùn)輸車交通違法未處理企業(yè)，其中山東依廠物流公司交通違法未處理起數(shù)最高達(dá)1067次。（9月5日 新華網(wǎng)）

一個(gè)經(jīng)營(yíng)?；返钠髽I(yè)，在運(yùn)輸方面竟然存在著1000余次的交通違法記錄，著實(shí)讓人震驚。在天津?；繁ㄊ鹿蔬@樣慘痛的教訓(xùn)下，千余次違法記錄，則更顯得安全生產(chǎn)隱患的漏洞之多，痛下決心堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任已到了迫在眉睫的地步了。

山東此次安全生產(chǎn)檢查，也恰恰是在天津“8·12”爆炸案之后采取的相關(guān)舉措。不能不說(shuō)，山東省正在按部就班地完成著上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。可以想像，在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的非正常循環(huán)一直沒(méi)有被擺脫。一出現(xiàn)安全事故，其他同業(yè)就全面停產(chǎn)整頓，或者不是停產(chǎn)整頓也是全面排查。貌似真的重視了安全生產(chǎn)，真的汲取了其他地區(qū)同行業(yè)的安全生產(chǎn)教訓(xùn)。事實(shí)上呢，有多少企業(yè)、多少主管部門真正重視并落實(shí)到手頭上、問(wèn)責(zé)上的，真的應(yīng)該探究一番。

也許有人認(rèn)為，一家?；菲髽I(yè)，存在交通違法記錄千余次仍然沒(méi)有發(fā)生安全事故，能夠間接證明安全生產(chǎn)是有保障的。但是，這些人只看到了一個(gè)方面，另一方面是，一家企業(yè)能夠存在千余次的交通違法記錄，足可見安全管理漏洞之多之久，相關(guān)方面安全管理的欠賬有多重。一個(gè)安全生產(chǎn)隱患可能不必然發(fā)生安全生產(chǎn)事故，但諸多安全生產(chǎn)隱患的耦合，出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故的頻率和危險(xiǎn)程度就有發(fā)生幾何倍次的增大可能。

關(guān)注安全生產(chǎn)的人，總要提到海恩法則，甚至都會(huì)讓聽者耳朵磨出繭子來(lái)。但是，不管是山東中石化管道爆炸還是大連多次發(fā)生的輸油管道爆炸，事實(shí)總是用最殘酷的事故來(lái)證明，海恩法則有多么正確，一些企業(yè)、地方在安全生產(chǎn)方面有多么心存僥幸。

安全生產(chǎn)，往小了說(shuō)，是事關(guān)一線工人、事關(guān)企業(yè)生存與發(fā)展的事情，往大了說(shuō)，是事關(guān)一個(gè)地方甚至是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重大問(wèn)題。從礦難到爆炸事故，從沉船到電梯事故，雖然零散發(fā)生在不同地域，不同時(shí)間，但每一起事故，都是在往安全事故的傷疤上撒鹽。

這些年來(lái)，不要帶血的GDP已然成為共識(shí)。認(rèn)識(shí)與實(shí)踐，口號(hào)與行動(dòng)，總是隔著一層問(wèn)責(zé)機(jī)制和習(xí)慣性行為。所以，在天津爆炸事故發(fā)生后，或者在其他重大安全事故發(fā)生后，都會(huì)下發(fā)這種全國(guó)性的安全檢查通知。誠(chéng)然，這種通知不能不說(shuō)是一種糾正，是一種自我檢視的行為。這種自我檢視，也確實(shí)檢查出了一些問(wèn)題，足以令人震驚。但往往是在吸取了重大事故之后的一時(shí)之舉。

安全事故教訓(xùn)是以犧牲他人的生命為代價(jià)，這種教訓(xùn)真的太沉重。一次安全生產(chǎn)事故，實(shí)際上是破壞了一個(gè)或者幾個(gè)家庭的幸福。沒(méi)有什么比這樣的慘痛教訓(xùn)最深刻和沉重。?；菲髽I(yè)的千余次交通違法記錄，讓人不寒而栗，也應(yīng)有如鯁在喉的負(fù)債感，盡快還債才是王道。