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春運專列,溫暖“摩托大軍”回家路

2016-01-25 08:54:34?張漲?來源:廣州日報  責任編輯:林雯晶   我來說兩句

【鐵路運力根據忙閑合理調配、進一步提升運力,是解決“摩托大軍”回家乃至整個春運難題不可繞過的前提?!?/p>

“今年春節(jié)終于不用頂風冒雨騎十幾個小時的摩托車回家過年了!”今年春節(jié),為了讓珠三角地區(qū)“摩托大軍”的回家路更安全舒適,廣鐵集團聯(lián)合部門及企業(yè),開行外來工高鐵返鄉(xiāng)專列和摩托車貨運班列,把人和車雙雙運送回家。據悉,這是我國鐵路部門首次為“摩托大軍”開行貨運專列。

連續(xù)幾年春運,珠三角的“摩托大軍”都是一道特殊的風景線。當然,在當事人看來,騎摩托返鄉(xiāng)或許根本算不上什么“風景”:凄風冷雨、路況復雜、長途駕駛……都讓這一趟回家之旅成為一種無奈的選擇。如何為“摩托大軍”做好服務,讓他們更安全更舒適地回家,成為每一年春運社會重點關注的議題。有關單位首創(chuàng)“人坐高鐵車坐貨運”的模式,讓“人車雙雙把家還”成為現(xiàn)實,無疑是一著暖心之舉。

“摩托大軍”之所以連年亮相春運,原因主要有二。一方面是春運火車票緊張,買不到票的返鄉(xiāng)客騎摩托上路,既是更為現(xiàn)實的選擇,也是比求助“黃?!备鼮榻洕倪x擇。另一方面,則是春節(jié)期間不少人都習慣開著摩托探親訪友,尤其是在公共交通不發(fā)達的農村地區(qū),摩托車是非常重要的出行工具。因此,讓回家過年的人們能帶上自己的摩托車,相信會解決讓不少人困擾已久的難題。

但與此同時,在巨大的春運需求面前,為“摩托大軍”開通的專列,現(xiàn)階段還無法覆蓋每一個有需求的人,這一新模式仍然需要一個從無到有、從有到多、從有到優(yōu)的過程。分析這一新模式得以成型背后的因素,將有益的經驗不斷復制推廣,才能形成長效機制。

首先,“摩托大軍”專列得益于社會關懷、公益給力等“軟環(huán)境”。據報道,專列開行是廣鐵集團與廣東省交通廳、人社廳,以及相關贊助企業(yè)共同促成的結果。實際上,自從騎摩托返鄉(xiāng)過年的現(xiàn)象被媒體廣泛報道后,社會各界的關懷和援助便從未停止過。比如交警部門為他們沿途設立了服務站,提供熱水、熱粥以及取暖等服務,還有的加油站可免費為摩托車加油……弘揚社會正能量,讓更多需要幫助的人們得到多方援助,“摩托大軍”的回家路才變得越來越便利、越來越溫暖。

其次,“摩托大軍”專列的成行,硬件基礎不可或缺。據廣鐵集團透露,此次能在緊張的春運中開行貨運專列,得益于高鐵釋放出了部分普速鐵路的運力。換言之,是鐵路運力的提升,讓解決“摩托大軍”回家這一老問題看到了曙光。以往,粵桂兩省主要的鐵路交通線僅有一條廣茂線交匯鏈接,每到節(jié)假日客運能力幾近飽和,而隨著2014年底貴廣、南廣鐵路的開通,珠三角地區(qū)前往廣西、貴州一帶的運力大幅增加。從去年春運情況來看,已經對“摩托大軍”起到了明顯的分流作用??梢?,鐵路運力根據忙閑合理調配、進一步提升運力,是解決“摩托大軍”回家,乃至整個春運難題不可繞過的前提。

再次,在進一步提升運力、社會各界共同支援春運之外,更為根本的方式或是讓來粵務工者融入城市生活,減少春運出行的需求。這需要在戶籍壁壘、子女教育、醫(yī)療社保等方面推進更有力度的改革,讓他們更好地融入本地,進而舉家來粵生活、工作。創(chuàng)造條件、降低門檻,讓外來務工人員有意愿有能力在廣東安家立業(yè),讓他們可以留在廣東過年而不必兩地奔波,讓他們的“家”不再是千里之外,春運里的“摩托大軍”終將成為一個漸行漸遠的歷史符號。

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