廣東省十二屆人大四次會議上,深圳副市長、公安局長劉慶生在與代表談及警務(wù)工作時,提及一些社會觀念需要得到扭轉(zhuǎn)。他曾經(jīng)去西方發(fā)達(dá)國家調(diào)研,發(fā)現(xiàn)警察辦公場地局促,原來警察是在警車?yán)镛k公,警車的職責(zé)就是在路上開展工作維護(hù)治安。當(dāng)?shù)厣踔吝€規(guī)定民警下班要開警車回家。他表示,目前深圳也向有關(guān)方面提出來,想嘗試要求民警下班開警車回家,如果有一天開始實施,希望媒體朋友能從整個社會的安全考慮,允許嘗試探索。 允許警察下班開警車回家,就形式來說,一是提高社會的見警率,增強(qiáng)老百姓的安全感;二是提高警察的反應(yīng)速度,保證第一時間趕往現(xiàn)場。而任何警務(wù)措施,都建立在警務(wù)工作的職業(yè)倫理上。比如,一些西方國家允許乃至要求警察下班開車回家,不是因為辦公場所局促,而是警察的職責(zé)與任務(wù)決定了他們要工作在街頭。毫無疑問,這些措施都是建立在務(wù)實的基礎(chǔ)上。同樣,要求警察下班開警車回家,也離不開防止警車私用的制度環(huán)境,離不開警察隨時待命的紀(jì)律要求。 學(xué)習(xí)借鑒外國的警務(wù)經(jīng)驗,好的形式固然可以照搬,但更重要是學(xué)習(xí)他們務(wù)實先進(jìn)的治警理念,突出效率的工作體系,以及廉潔專業(yè)高效的職業(yè)素養(yǎng),進(jìn)而完善自身的警務(wù)建設(shè)。以警察下班將警車開回家為例,為何人家覺得正常,是職業(yè)的需要,而我們卻容易莫名驚詫,自覺不自覺地與公車私用掛鉤?這本身就值得思考。事實上,在公車管理寬松的年代,一些地方的警察開警車回家并不少見,為私所用的現(xiàn)象也時有發(fā)生。這些,都真真切切地消耗了社會的信任。 任何措施都有弊有利,允許警察開警車回家,并且保證警車都用在警務(wù)上,給維護(hù)治安做加法,總是有所裨益。只不過,在警紀(jì)警風(fēng)尚欠信任的語境下,還得過民意的關(guān)坎。而要過這道坎,不能靠呼吁社會支持和理解,而要靠完善警務(wù)用車制度,改革警務(wù)工作方式,提供監(jiān)督警權(quán)的便利。要知道,真正取信于民的是制度而非態(tài)度。 □木須蟲 |
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