洪某酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，被執(zhí)勤民警當(dāng)場(chǎng)抓獲。警方供圖

“醉駕入刑”于2011年5月1日正式實(shí)施，至今已有5年。5年來，廈門市交警部門嚴(yán)查酒駕、醉駕違法犯罪行為，自2011年5月1日起至2016年4月30日，全市因醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車違法行為共查獲6376起（不含4月30日晚查獲人數(shù)）。當(dāng)日晚，廈門市交警共查處酒后駕駛21起，其中飲酒駕駛11起、醉酒駕駛10起。(05-03《海西晨報(bào)》)

5年時(shí)間，6376起醉駕被查，單從數(shù)量上看，交警部門可謂勞苦功高，可如果換一角度，從醉駕之人的數(shù)量可觀，前“捕”后繼，也可看出治理醉駕形勢(shì)之嚴(yán)峻，前景難樂觀。

別的不論，單就4月30日晚廈門交警整治情況而言，就很可圈可點(diǎn)。按說，醉駕入刑五年，相關(guān)政策及一旦違反的后果，人們都應(yīng)心知肚明。進(jìn)而，在遵規(guī)守矩，文明駕駛上，整體上應(yīng)有大的改觀。可結(jié)果呢，僅一個(gè)4月30日晚，廈門共查處酒后駕駛21起。

當(dāng)然，如此以單個(gè)日子（尤其節(jié)假日）做均數(shù)，算一年的醉駕量，方法有些不科學(xué)，加之機(jī)動(dòng)車保有量的連年遞增，都可能會(huì)讓醉駕人數(shù)呈現(xiàn)越治越增的“尷尬”局面，然而，在涉及酒駕、醉駕上，凡查必有，且不是一個(gè)兩個(gè)，有些甚至大搖大擺，橫車路中，也足讓人看到，酒駕醉駕仍在路上，加強(qiáng)治理刻不容緩。

在“醉駕入刑”上，為什么一些人“明知山有虎，偏向虎山行”？究其因，據(jù)全國(guó)政協(xié)委員施杰講，無論是立法層面，還是司法實(shí)踐層面，仍存在一些問題亟待解決，比如對(duì)逃避處罰者的法律責(zé)任認(rèn)定，比如較高的緩刑率。對(duì)于這些，當(dāng)然需相關(guān)方面認(rèn)真改進(jìn)，逐步完善，但同時(shí)，在交警部門具體整治的方式方法上，是否也需做一些改進(jìn)？

比如在整治時(shí)間上，不唯節(jié)日假日是瞻，不只晚上或中午檢查，而是巡查常態(tài)化；在地點(diǎn)選擇上，不是定點(diǎn)包片，“畫地為牢”，而是靈活機(jī)動(dòng)，查無定所。如此，制度層面的查漏補(bǔ)缺，加上操作環(huán)節(jié)的“天衣無縫”，必將打消一些人的僥幸心理，剎住一些人的鋌而走險(xiǎn)，讓交通秩序井然有序，讓人們?nèi)粘３鲂懈邪踩Ｕ稀?/p>

“車禍猛于虎”。這不僅指于司機(jī)個(gè)人，還有車上所載之人，及共同參與交通的其它路人、車輛。而酒駕、醉駕，又是其中主要的罪魁禍?zhǔn)?。眼下，“醉駕”仍在路上，治理尤需用功。

精彩短評(píng)：

用查處醉駕“兩手抓”喚醒自我約束力

要加大對(duì)醉駕的查處力度，尤其是非機(jī)動(dòng)車和農(nóng)村地區(qū)的醉駕查處，更應(yīng)成為重中之重。也就是說，查處醉駕需要兩手抓，不僅需要在法律懲處上施以重典，讓醉駕者付出更沉重違法代價(jià)。與此同時(shí)，還應(yīng)在查處的常態(tài)化、機(jī)制化上落實(shí)責(zé)任，以及查處的范圍擴(kuò)容上做到無死角，不留醉駕空白點(diǎn)。（孫維國(guó)）

有效遏制“醉駕”要進(jìn)一步完善法律條款

除加強(qiáng)常規(guī)宣傳教育外，應(yīng)將酒駕、醉駕違法行為納入個(gè)人信用記錄，在就業(yè)、升學(xué)、銀行貸款、車險(xiǎn)保費(fèi)等方面予以約束。同時(shí)，進(jìn)一步加大對(duì)醉駕的刑事處罰力度，多以實(shí)刑代替緩刑，真正讓違法者望而卻步，不敢逾越“高壓線”。特別提醒廣大司機(jī)朋友應(yīng)該消除僥幸心理，認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)駕駛行為潛在的巨大危害，提高對(duì)法律的認(rèn)識(shí)，真正敬畏法律。（羅定坤）

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