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公共自行車,一道城市文明的考題

2016-07-14 16:55:09?汪昌蓮?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來(lái)說(shuō)兩句

自6月30日正式投入使用以來(lái),福建省泉州市區(qū)公共自行車受到不少市民的關(guān)注與認(rèn)可。但同時(shí),有關(guān)部門巡查發(fā)現(xiàn),一些市民在使用過(guò)程中,出現(xiàn)一些不文明行為,主要表現(xiàn)為架空空踩,立架上坐、故意反轉(zhuǎn)坐椅等。為此,13日泉州市市政工程管理處呼吁,市民要共同愛(ài)護(hù)公共自行車,減少對(duì)自行車的破壞。(7月14日《海峽都市報(bào)》)

近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅度增加,造成城市交通擁堵更加嚴(yán)重,城市環(huán)境污染問(wèn)題也日益突出。如此語(yǔ)境下,福建泉州發(fā)展公共自行車,既是一種化堵治污的有效舉措,也是一項(xiàng)為市民出行提供便利的民生工程,體現(xiàn)了城市管理的人性化和公共服務(wù)的細(xì)致入微。然而,公共服務(wù)的善意,卻被一些市民惡意透支,他們?cè)凇芭按惫沧孕熊嚨耐瑫r(shí),也損害了公共道德和城市文明。

架空空踩、立架上坐、故意反轉(zhuǎn)坐椅等“虐待”公共自行車行為,看似無(wú)傷大雅,但當(dāng)其演變成一種群體行為時(shí),勢(shì)必會(huì)消解城市精細(xì)化管理的善意,也挫傷了城市提供人性化服務(wù)的積極性??梢灶A(yù)料,一旦“虐待”公共自行車之風(fēng)難止,城市管理者只得放棄提供公共自行車服務(wù)的善舉,少數(shù)人的不文明行為,將導(dǎo)致大多數(shù)市民失去了享受公共自行車服務(wù)的機(jī)會(huì)。可見(jiàn),一些市民“虐待”公共自行車,造成車輛損壞嚴(yán)重,阻礙了公共自行車服務(wù)的可持續(xù)性。

值得注意的是,一些市民表現(xiàn)出來(lái)的不文明行為,并非僅限于“虐待”公共自行車。比如,城市公共綠地被無(wú)情踐踏和侵占,花草、苗木被恣意采摘、折斷,公共設(shè)施被蓄意破壞,甚至被“順手牽羊”據(jù)為己有,在公共場(chǎng)所亂扔垃圾、隨地大小便,等等。然而,我們的一些市民,在習(xí)慣于批評(píng)和指責(zé)城市公共設(shè)施不優(yōu),管理服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的時(shí)候,首先應(yīng)該反躬自省,檢討和反思一下自己的道德素質(zhì),是否已經(jīng)與城市管理和公共服務(wù)相適應(yīng)呢?

可見(jiàn),公共自行車,首先應(yīng)承載公共道德。一些市民“虐待”公共自行車,表明其品德修為和文明素質(zhì),尚與創(chuàng)新化、便民化、人性化的社會(huì)管理和公共服務(wù),存在一定的差距,更與文明城市的標(biāo)準(zhǔn)格格不入。換言之,提高市民的文明素質(zhì),是創(chuàng)新社會(huì)管理和優(yōu)化公共服務(wù)的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。因此,要盡快制定“市民日常行為準(zhǔn)則”,正確區(qū)分文明與不文明行為,做到有法可依,照章行事,用法律和制度規(guī)范市民的行為舉止,同時(shí),也讓市民有一個(gè)基本的文明判斷標(biāo)準(zhǔn)。遵守社會(huì)公德,呵護(hù)城市文明,應(yīng)從善待公共自行車中得到體現(xiàn)。

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