讓貧窮學(xué)生免費回家也是精準扶貧
2017-01-19 15:16:37? ?來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
今年春運期間廣鐵集團聯(lián)合廣東省人社廳等部門開行了多趟“精準扶貧愛心專列”,這些愛心專列主要針對在廣東務(wù)工的貧困青年以及貧困學(xué)生實行免費贈票,今天上午首趟愛心專列由深圳西始發(fā)開往湖南吉首。(1月18日《央視新聞》) 一趟愛心專列如同一條紐帶,一頭連接我國經(jīng)濟最發(fā)達地區(qū)的珠三角,另一頭連接我國十三五期間精準扶貧重點地區(qū)湘西。 每至年末歲終,回家的那張車票就成為很多人的牽掛,尤其是在外務(wù)工的貧困青年和學(xué)生,他們在外打拼和學(xué)習(xí),一年來的歡喜憂愁都會隨著鄉(xiāng)愁漸濃而變得更加焦慮,而那張小小的車票無疑也成了紓解他們焦慮的“鎮(zhèn)定劑”。 年初從故鄉(xiāng)出發(fā)奔波到這座城市,年末又悵然離去,一去一回的漂泊讓他們成為暫棲的“候鳥”,難免令人傷感。一年來,他們參與城市的建設(shè)和維護,見證城市的發(fā)展與繁榮,他們?yōu)檫@座城市奉獻了日日夜夜,可年關(guān)將近,他們囊中羞澀,怎能讓他們帶著遺憾回家?雖然幾趟扶貧列車在整個精準扶貧大環(huán)境中顯得微不足道,但對于坐上這趟車的每一個人來說,無疑是最至高的榮耀,最起碼他們能從這座城市帶走溫暖和關(guān)懷。 正如有專家說,精準扶貧政策體系應(yīng)當(dāng)兼顧統(tǒng)一性和靈活性。而扶貧專列正是建立在剛需基礎(chǔ)上的靈活舉措,為返鄉(xiāng)務(wù)工者和學(xué)生解決回家難題,急人之所急,需人之所需。 同時從細節(jié)考究也能看出鐵路部門用心之細,從車廂、窗簾、座椅靠背的干凈整潔;從窗簾上的紅絲帶,車窗上的福字,座位上裝有春聯(lián)、福字以及牛奶飲品的禮品盒,都洋溢春節(jié)的氣息,為漫長的旅途注入活力。 其實,在每年春運這個運力最緊張、線路最繁忙時刻,鐵路部門能夠開行愛心專列,為外來務(wù)工貧困青年和學(xué)生打通回家路,這本身就是一種姿態(tài),也是鐵路部門“精調(diào)細排”為精準扶貧盡自己的一份責(zé)任。 我們也能夠看到春運的改變,不僅是服務(wù)與科技的精裝上陣,還有政府與相關(guān)社會各界人士的廣泛參與關(guān)注。然而就目前的關(guān)注度來看仍顯尷尬,還需要更多的愛心人士站出來,為解決春運回家路上的難題共襄善舉。畢竟單靠鐵路部門一家,一張車票,對于脫貧幫助有限。 當(dāng)然授人以魚只能解一時之渴,終不能解決脫貧的自我革新,還需依托于社會經(jīng)濟發(fā)展更加平衡以及教育資源的優(yōu)化分配,同時還有他們所打拼的城市能夠給他們更多的存在感和安全感,不至于每每歲末,他們集體遷徙。 |
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