舉報(bào)交通違法該將功折罪還是獎(jiǎng)罰分明?
2017-05-10 18:57:26? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來(lái)說(shuō)兩句 |
舉報(bào)交通違法可“將功折罪” 不可一概而論 實(shí)際中,諸如車窗拋物、機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線和電摩不靠右行駛等行為,雖然很多見(jiàn),但很多時(shí)候都是交通違法比較輕微的,且沒(méi)有形成巨大直接損害結(jié)果的。這時(shí)候,交警部門(mén)對(duì)違法者給予一定的柔性管理,實(shí)施一定時(shí)間內(nèi)隨手拍車窗拋物等三種違法且符合要求的就可以“將功折罪”,不但擴(kuò)大了執(zhí)法的效果,而且也是其權(quán)力范圍之內(nèi)的事情,且不乏執(zhí)法創(chuàng)新之意,不但可行而且值得點(diǎn)贊,乃至推廣。但是,我們也要深刻認(rèn)識(shí)到的是,諸如車窗拋物、機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線和電摩不靠右行駛等行為在某些特定時(shí)候、特定環(huán)境下,也可能引發(fā)嚴(yán)重的損害后果和影響。這時(shí)候,如果再實(shí)施所謂的舉報(bào)三種交通違法“將功折罪”,則顯然是不合適的,也是違法的。 近些年來(lái),隨著車輛的加速進(jìn)入社會(huì)尤其是城市,如何理順交通秩序,及時(shí)高效管控各種交通違法,尤其是一些看似輕微但卻多發(fā)普發(fā)的交通違規(guī)與陋習(xí),成為擺在所有城市交警等部門(mén)面前的一道難題,不但檢驗(yàn)者市民和司機(jī)的素質(zhì),更考驗(yàn)著交警等多方面的施政智慧。 此前,各地創(chuàng)新交通管理的招數(shù)頻出,有的起到較好的效果,有的由于制度本身的不科學(xué)不合法等在爭(zhēng)議中不得不停擺,有的則由于相關(guān)措施存在漏洞和不完美,效果不佳或難以長(zhǎng)久實(shí)施。這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都告訴我們,每一項(xiàng)交通管理創(chuàng)新措施的出臺(tái),首先要考慮的是制度的完整性和合法合理性。具體到舉報(bào)三種交通違法可“將功折罪”,還希望地方交警有關(guān)方面進(jìn)一步細(xì)化完善,明晰實(shí)施條件,分類實(shí)施,使其更加的合理合法和高效。[詳細(xì)] 舉報(bào)“交通違法”可“獎(jiǎng)功”莫“折罪” 針對(duì)“交通違法”現(xiàn)象,該罰的必須罰,接受懲罰是公民責(zé)任,也是公民擔(dān)當(dāng)。懲罰,可以讓公民更好的接受教訓(xùn),印象深刻。當(dāng)然,我們要積極鼓勵(lì)公民對(duì)“交通違法”進(jìn)行舉報(bào),對(duì)于舉報(bào)者,我們要給予獎(jiǎng)勵(lì),用獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)公民舉報(bào)的積極性。在這里,應(yīng)該獎(jiǎng)罰分明,不應(yīng)該混為一談。 用“將功折罪”的辦法有三大弊端,之一,會(huì)導(dǎo)致某些公民為了“折罪”,挖空心思的去尋找“交通違法”現(xiàn)象,甚至?xí)蛟臁敖煌ㄟ`法”陷阱;之二,會(huì)導(dǎo)致某些公民對(duì)“交通違法”滿不在乎,因?yàn)樗忻庳?zé)的機(jī)會(huì)。之三,會(huì)給某些不法分子造成可乘之機(jī),成為一些管理者權(quán)力尋租的平臺(tái),比如利用別人的舉報(bào)彌補(bǔ)違規(guī)者的處罰。等等。 舉報(bào)“交通違法”可“獎(jiǎng)功”莫“折罪”,“將功折罪”的辦法不適合交通秩序的管理,維護(hù)交通秩序,人人有責(zé),人人有擔(dān)當(dāng),舉報(bào)是責(zé)任,接受處罰是擔(dān)當(dāng),都不能失落。[詳細(xì)] |
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