北京搖號上牌的新政將使汽車消費(fèi)進(jìn)一步走向高端化。亞運(yùn)村汽車交易市場的數(shù)據(jù)監(jiān)控顯示，在已銷售的車型中，1.6L及以下車型銷售比例從2010年12月中旬的45.79%下降到今年1月23日的16.65%；2.0L排量以上車型則從24.43%上升到55.57%，其中2.6L以上排量車型則從12.64%上升至43.41%。
記者在市場上調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前京城經(jīng)銷商中，進(jìn)口豪華品牌的經(jīng)銷商單月銷售都遠(yuǎn)高于國產(chǎn)品牌的單店銷量，成為京城車市的銷售主力。據(jù)悉，在北京1月份進(jìn)口品牌銷量排行中，斯巴魯森林人首次以485輛的業(yè)績登上榜首。而豪華車奧迪A6L、奔馳GLK、寶馬5系、路虎神行者等也在銷量前十排名中占據(jù)4席。
亞運(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為，北京作為以進(jìn)口車為代表的中高級車的流轉(zhuǎn)集散地，中心城市銷售輻射周邊城市的特點(diǎn)明顯，中高級進(jìn)口車銷售不僅支撐了北京1月的銷售，而且將對進(jìn)一步地彌補(bǔ)今年北京汽車市場銷售及效益的缺口起到一定的作用。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
