代建基礎(chǔ)設(shè)施 比廈門起點更高

平潭，福建第一大島、全國第五大島。從地圖上看，形狀類似麒麟。

驅(qū)車行駛于平潭，這個海島與廈門有著太多的相似，又有太多的不同。陽光、海域、沙灘，典型的海島地貌，豐富的水產(chǎn)資源和濱海景觀。但是，這個全島陸域面積是廈門兩倍的平潭島，正成為一片大工地。

導(dǎo)報記者注意到，目前平潭開工的眾多項目，基礎(chǔ)設(shè)施占了絕大部分。在許多工地現(xiàn)場，導(dǎo)報記者都能看到“路橋”的標(biāo)志，以及閩D的車輛。

“目前，平潭在建的基礎(chǔ)設(shè)施，絕大多數(shù)都由路橋代建。”一位知情人士透露，由廈門路橋代建，這是省委、省政府的意見。

“目前，路橋在平潭代建的項目有7個，涵蓋了基礎(chǔ)設(shè)施的大部分，總投資近百億元?！睆B門路橋建設(shè)集團(tuán)平潭建設(shè)項目指揮部常務(wù)副指揮長甘奮明說。

受平潭綜合實驗區(qū)管委會委托，路橋主要承接了平潭環(huán)島公路、壇西大道、竹嶼排澇防潮閘、國家森林公園技術(shù)服務(wù)中心、會議中心（含臨時指揮部）及澳前城市綜合體等項目的代建。

甘奮明說，盡管是“復(fù)制”廈門經(jīng)驗，但是，省政府一開始就明確，平潭的建設(shè)要比廈門起點更高、要求也更高。比如環(huán)島路，建設(shè)水平超越廈門；壇西大道，一開始的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)便很高，遠(yuǎn)期還規(guī)劃了雙向8車道（封閉）城市快速路。

平潭綜合實驗區(qū)管委會副主任陳東榮表示，未來3年，平潭重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施將基本建成，島內(nèi)的縱貫線、幾條主干道、城際快車道都將投用。