自2009年、2010年相繼舉辦第一屆、第二屆北京進(jìn)口汽車博覽會后，第三屆北京進(jìn)口汽車博覽會將于10月31日－11月6日在北京國家會議中心舉辦。

2011年是中國加入世貿(mào)組織10年。在進(jìn)口汽車方面，中國作為全球最大的汽車消費(fèi)市場，已經(jīng)成為世界上各汽車企業(yè)最為關(guān)注的市場之一。經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)，2011北京進(jìn)口汽車博覽會將在前兩屆展會的基礎(chǔ)上，以“行者之巔、品位之源”為主題，繼續(xù)在北京國家會議中心舉辦。與前兩屆相比，本次展會的定位將更加清晰。

中國汽車流通協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長沈進(jìn)軍介紹，中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司近日發(fā)布《中國進(jìn)口汽車市場2011年春季報(bào)告》。報(bào)告顯示，一季度，中國進(jìn)口汽車市場表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長態(tài)勢，海關(guān)進(jìn)口量23．4萬輛，同比增長42％；進(jìn)口汽車上牌量19．5萬輛，同比增長40．9％。

展望2011年二季度和全年進(jìn)口汽車市場形勢，在市場剛性需求和消費(fèi)升級換代的作用下，中國進(jìn)口汽車市場依舊會保持平穩(wěn)較快發(fā)展，進(jìn)口汽車排量結(jié)構(gòu)下調(diào)將進(jìn)一步加快?！笆濉逼陂g，污染物減排目標(biāo)要求大城市對機(jī)動車總量進(jìn)行控制以及跨國公司加速下沉經(jīng)銷商渠道，將使二、三線市場加速成為進(jìn)口汽車增長紅利區(qū)。

在排量結(jié)構(gòu)下調(diào)和二、三線市場崛起的同時，跨國廠商對中國進(jìn)口汽車市場的戰(zhàn)略重視也升級，競爭不再集中于中高端產(chǎn)品，而是逐步引進(jìn)緊湊型產(chǎn)品，展開全系競爭。預(yù)計(jì)未來將有奧迪A1、雷克薩斯CT200h、薩博9－3X等24款新車陸續(xù)登陸中國，9款進(jìn)口車即將換代，6款進(jìn)口車即將增添新版本。