周旻對記者介紹說，“海巡31”輪是中國海事系統(tǒng)第一艘最先進、現(xiàn)代化和信息化程度最高的海事巡視船，隸屬廣東海事局。該船裝備了先進的應急指揮終端、世界最先進的導航雷達、中國第一臺船舶光電跟蹤取證系統(tǒng)，是中國海事系統(tǒng)第一艘擁有直升機起降平臺、機庫和飛行塔等全套船載系統(tǒng)的海事巡視船。

歡迎儀式后，新加坡海事及港務管理局代表、新加坡中國學者學生聯(lián)合會和記者參觀了輪船的大型監(jiān)測室。一位青年船員用流利的英語介紹說，“海巡31”輪有先進的視頻會議系統(tǒng)和應急指揮終端，甲板以下共設了10道水密橫艙壁，任意一艙破損進水后，仍具有抗8級風浪的能力。此外，該輪還裝備了光電跟蹤取證系統(tǒng)，采用先進的計算機控制和圖像數(shù)據(jù)處理、圖像穩(wěn)定、自動跟蹤等先進技術(shù)，與GPS、羅經(jīng)、雷達連接后，無論何時何地均可進行海上手動遙控或雷達引導搜索目標，識別目標特征和船名、船號，并能在捕獲目標后轉(zhuǎn)入自動跟蹤，對目標及其周圍環(huán)境進行穩(wěn)定的360度全方位監(jiān)視取證。

“海巡31”輪上的船員平均年齡30歲，是一支政治合格、專業(yè)過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良、充滿活力的新型海事執(zhí)法隊伍，高級船員不僅持有甲類證書，而且具有海事監(jiān)管專業(yè)知識，能用普通話、粵語和英語進行交流。日常作息全部參照海軍條例，實行軍事化管理。

周旻對本報記者表示，“海巡31”輪本次出訪新加坡的主要目的是與新加坡海事及港務管理局促進友好交流合作。雙方將就國際海事法律公約的一些熱點難點問題進行深入討論溝通，并就雙方感興趣的區(qū)域海事合作問題進行深入研究。

據(jù)介紹，訪問團將參觀新加坡船舶交通管理中心、海上搜巡救助培訓中心、亞洲反海盜中心和新加坡海事學院，“海巡31”輪還將于21日舉辦開放日活動，展示中國海事船只先進的裝備和卓越的服務管理水平。