房子、車位，多點“出招”

事實上，開發(fā)商們選擇“快跑”、提升成交量的突破點，不單單是在住宅上，相當一部分選擇了“商業(yè)”救市。

在海都房網(wǎng)統(tǒng)計的6月新增房源數(shù)據(jù)中，有近半為車位及商鋪房源。相比于住宅，“商業(yè)”救市效果顯著。

據(jù)福州市房地產(chǎn)交易登記中心數(shù)據(jù)顯示，6月份以來，福州新增商業(yè)623套，寫字樓716套。倉山萬達廣場僅一周時間（6月13日—6月19日）就推出469套商業(yè)；6月26日，倉山萬達廣場酒店式公寓B區(qū)車位開盤，千余車位當日售罄。中央第五街6月18日開盤，銷售良好。大儒世家現(xiàn)鋪6月20日開盤，短短幾天銷售過半。

不止商鋪、寫字樓，開發(fā)商們紛紛將車位提前銷售。5月份福州新增車位數(shù)也達到1222套，6月份已激增到3377套。濱海嘉年華、家天下三木城、世歐上江城、融信大衛(wèi)城等樓盤，近期內都推出不少車位。

“車位作為住宅的配套產(chǎn)品，素來有限，隨著這些年有車族的增加、人們生活品質的提升，車位是一直是熱銷的產(chǎn)品”，一業(yè)內人士稱，正因此，市場不好時車位成為開發(fā)商回籠資金最救急的方法。而樓市調控，再加上通脹的壓力，人們更愿意把錢放在增值保值的房產(chǎn)上，商鋪成為投資者們青睞的對象，也是開發(fā)商們最熱衷推向市場的產(chǎn)品。