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京滬高鐵4天3起故障 2次原因不明
來(lái)源:北京晨報(bào) 2011-07-14 編輯:唐麗萍

■權(quán)威回應(yīng)

停車晚點(diǎn)不會(huì)危及安全

據(jù)新華社電(記者 齊中熙)京滬高鐵開(kāi)通十余天來(lái),先后發(fā)生三次停電停車晚點(diǎn)。是什么原因?qū)е峦k??停電?huì)不會(huì)影響行車安全,記者為此采訪了相關(guān)部門。

據(jù)負(fù)責(zé)京滬高鐵電氣化施工的中鐵電氣化局有關(guān)人員介紹,7月10日事故原因,是由于當(dāng)時(shí)瞬間風(fēng)速過(guò)大,超過(guò)9級(jí),致使一條接觸網(wǎng)附加線發(fā)生偏移,碰到物體后造成接地短路停電。附加線并非接觸網(wǎng)導(dǎo)線,并不會(huì)危及行車安全。至于12日供電設(shè)備故障,目前技術(shù)人員仍在調(diào)查。

據(jù)悉,停車發(fā)生后,鐵道部高度重視,立刻組織人員分析故障原因,排查隱患。鐵道部運(yùn)輸局稱,京滬高鐵有非常高的安全系數(shù),任何一點(diǎn)故障系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)導(dǎo)向安全。也就是說(shuō),發(fā)生故障后,列車會(huì)自動(dòng)停車,以避免列車事故和保障乘客安全。此外,停車后鐵路部門啟動(dòng)了緊急預(yù)案,及時(shí)調(diào)度指揮,進(jìn)行故障搶修和安撫旅客。

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