項目影響

高速路或將削減車流量

城市間的快速路、軌道交通，或將分流走高速公路的車輛。

私家車主郭先生算了筆賬，從漳州到廈門，今后可以走廈漳大橋、廈漳海底隧道和廈漳快速公路，沒必要走要收費的高速公路。

原本廈門到泉州走高速公路優(yōu)勢明顯，但現(xiàn)在已有一部分人為了省高速公路的過路費，選擇走翔安到南安、晉江和泉州市區(qū)?！拔乙话闶菑南璋采细咚?，開25分鐘到泉州?！比菔忻駰钚〗阏f。

貨運物流車輛今后將被引導走海翔大道。串起島外四區(qū)的海翔大道，是連接漳州龍海和泉州南安的城市大通道，是城市聯(lián)盟沿海快速道路系統(tǒng)的重要組成部分，借助這條網(wǎng)絡，物流行業(yè)將實現(xiàn)在廈漳泉三地之間的快速大挪移。

但是，城市區(qū)域內的高速公路，則會因三城一家而受到青睞，比如，泉州就準備建設環(huán)城高速，續(xù)建晉江至石獅高速公路、泉州灣跨海大橋、南安至石井高速公路等，以達到區(qū)域內的物流、人流快速流通。

“未來，走高速公路的車輛，一般只會是短途、過境車輛，或者特別著急的市民。”泉州市民楊小姐說。