工程施工現(xiàn)場消防技術(shù)頒"新國標"
來源:東南網(wǎng) 2011-08-09 編輯:唐麗萍
建筑工地為造景觀消防通道成“斷頭路” 在隨后的檢查中,記者注意到,不少工地的“消防車道”形同虛設(shè),活動板房也緊挨著在建工程,數(shù)據(jù)都沒有達標。 在倉山區(qū)萬科金域華府建筑工地,檢查組人員順著消防車道進行檢查,才剛走了一半路程,發(fā)現(xiàn)消防車道竟成了“斷頭路”,本應(yīng)該是消防車道的路面上挖了大坑,堆放了砂石、磚塊和其他雜物,消防車根本無法通行?!拔覀儸F(xiàn)在的工期已進入了景觀綠化階段,前面的這條路挖開,主要是為了方便綠化施工?!惫さ刎撠?zé)人連忙解釋。“施工現(xiàn)場要設(shè)置消防通道并確保暢通,要滿足消防車通行、??亢妥鳂I(yè)要求。一旦發(fā)生火災(zāi),消防車無法開到現(xiàn)場實施滅火救援,應(yīng)立即整改,恢復(fù)消防車道?!睓z查人員稱。 《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定:“施工現(xiàn)場總體平面布局”的要求,消防車道的寬度和高度分別不應(yīng)小于4米,消防車道最好為環(huán)形,如果設(shè)置環(huán)形車道確有困難,應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)置尺寸不小于15m×15m的回車場,而臨時為建設(shè)工程施工服務(wù)的設(shè)施與在建工程的防火間距至少5米。 |
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