盡管南車方面認(rèn)為，該車型可以跑300公里以內(nèi)，但是有不愿透露姓名的鐵路專家透露，這款車型當(dāng)初引進(jìn)時(shí)的時(shí)速只有220公里，加上30公里的安全冗余，最高不能超過(guò)250公里。

但是，目前鄭西高鐵所使用的是時(shí)速300公里和時(shí)速250公里兩種速度等級(jí)混跑模式，在初期開(kāi)行的15對(duì)動(dòng)車組列車中，時(shí)速300公里動(dòng)車組列車7對(duì)，時(shí)速250公里動(dòng)車組列車8對(duì)。

也就是說(shuō)，鄭西高鐵的運(yùn)營(yíng)，仍有相當(dāng)大部分列車存在超出設(shè)計(jì)時(shí)速運(yùn)行的情況?！跋襁@類線路，就會(huì)被降速?！?/p>

據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析，預(yù)計(jì)將有60%的客運(yùn)專線受降速影響。