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沃爾沃在華布局量產(chǎn)新能源電動車
來源:華夏時報 2011-11-12 編輯:林洪熙

“通過在中國建立工廠,從2015年起達到每年20萬輛的銷量和20%中國豪華車市場份額的目標;要在中國從一家全國性銷售公司,發(fā)展成為一個全職能的業(yè)務(wù)集團;要在中國形成兩地建廠與一個總部的布局……”這就是半年前在北京,沃爾沃汽車(微博)改姓“中國”之后發(fā)布的藍圖架構(gòu)——中國戰(zhàn)略。

11月8日,沃爾沃汽車公司與上海國際汽車城集團簽署了新能源汽車戰(zhàn)略合作備忘錄暨沃爾沃C30電動車示范項目。對于意欲重振在中國市場地位的沃爾沃來說,這是為5年的戰(zhàn)略施行邁出的扎實一步。正如沃爾沃汽車公司高級副總裁兼沃爾沃汽車集團中國區(qū)董事長沈暉所言,“中國戰(zhàn)略正在按部就班地實行,我們實現(xiàn)了扭虧為盈,而且今天的新能源項目就是中國戰(zhàn)略組成的重要部分。”

據(jù)了解,沃爾沃C30電動車與在售的C30外部設(shè)計相似,但是采用24千瓦時鋰離子電池組驅(qū)動,充電時間為8-10小時,一次充電續(xù)航里程可達150公里?!叭绻f沃爾沃汽車是世界上最安全的汽車,那么C30電動汽車可以說是世界上最安全的電動汽車?!蔽譅栁秩蚩偛眉鍯EO雅各布Stefan Jacoby如此評價道。

筆者獲悉,沃爾沃首批量產(chǎn)C30電動車總共250輛,以租賃形式提供,目前還沒有明確價格。記者同時了解到,上海汽車城將配合沃爾沃汽車收集用戶數(shù)據(jù),為C30電動車的更大規(guī)模量產(chǎn)升級提供參考依據(jù)。“目前在做的是對技術(shù)數(shù)據(jù)進行研究,在此基礎(chǔ)上研發(fā)第二代C30電動車,然后再進行下一步量產(chǎn)?!庇形譅栁种袊鴥?nèi)部人士透露。

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