京臺(tái)線(xiàn)建閩高速(南平段)今日將在建甌破土動(dòng)工,建成之后,建閩高速(南平段)將在弓魚(yú)樞紐互通與浦南高速、松建高速自由切換,成為建陽(yáng)、武夷山、浦城、松溪、政和今后經(jīng)由建甌通往省城的最為快捷的高速通道,有效縮短了這些縣(市)與省城及沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離。無(wú)疑,建甌市是京臺(tái)線(xiàn)建 閩高速(南平段)最為直接也是最大的受益者。那么,建甌各界對(duì)這條高速公路的建設(shè)有著怎樣的期盼和憧憬?開(kāi)工前夕,記者采訪(fǎng)了建甌各界人士。
大通道大發(fā)展
“目前浦南高速在建甌穿境而過(guò),松建高速正在熱火朝天地建設(shè)之中,京臺(tái)線(xiàn)建閩高速(南平段)又將動(dòng)工興建,再加上峰福鐵路電氣化改造的順利完成、京福高鐵的開(kāi)工建設(shè),‘十二五’期間,建甌將逐漸成為閩北重要交通樞紐。大交通必定促進(jìn)大開(kāi)放,大通道必然推動(dòng)大發(fā)展?!?8日晚,建甌市委書(shū)記卓立筑對(duì)記者如是說(shuō)。
卓立筑認(rèn)為,建閩高速(南平段)的開(kāi)工建設(shè),不但將縮短歷史文化名城建甌與省城福州的時(shí)空距離,也將進(jìn)一步拉近建甌與長(zhǎng)三角及沿海地區(qū)的距離,使建甌能有效承接發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,激發(fā)客商來(lái)此投資興業(yè)的熱情和信心。建甌物產(chǎn)豐饒,農(nóng)副產(chǎn)品資源豐富,近年來(lái)已逐漸發(fā)展成為閩北乃至全省物流、汽車(chē)商貿(mào)和農(nóng)副產(chǎn)品交易的集散地。交通瓶頸突破之后,建甌的發(fā)展空間將進(jìn)一步擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)總量也將不斷壯大。
卓立筑表示,站在“十二五”的新起點(diǎn)上,通過(guò)構(gòu)建現(xiàn)代立體交通體系,建甌市將進(jìn)一步加快中國(guó)筍竹城建設(shè),全力打造全國(guó)筍竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)、海西綠色腹地商貿(mào)中心、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展示范區(qū)、優(yōu)秀歷史文化和現(xiàn)代文明相融合的文化生態(tài)旅游城市。
后花園同城游
小橋鎮(zhèn)對(duì)建閩高速的建設(shè)渴盼已久。
如果說(shuō),浦南高速公路的“小橋服務(wù)區(qū)”給小橋鎮(zhèn)增加了一張“名片”,讓人們對(duì)小橋鎮(zhèn)多了幾分印象的話(huà),那么,建閩高速的建設(shè),則將對(duì)小橋鎮(zhèn)未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響,因?yàn)樗鼘⒃谛蜴?zhèn)霞抱設(shè)立落地互通。“建閩高速有10多公里穿過(guò)小橋的際上、霞抱、上屯、陽(yáng)澤4個(gè)村,建成后,小橋到福州只有142公里,只需一個(gè)半小時(shí),到建甌只有15公里,區(qū)區(qū)10分鐘?!闭雇梢钥吹靡?jiàn)的未來(lái),小橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)林銘榮風(fēng)趣而興奮地對(duì)記者說(shuō),“再過(guò)三四年,小橋就成了福州的‘后花園’,與建甌更是‘同城游’了?!?/p>
林銘榮坦言,雖然小橋目前離建甌只有29公里,但是“山道彎彎,嚇跑客商”,滯后的交通,一直是小橋無(wú)法言說(shuō)之痛。大企業(yè)不愿進(jìn),當(dāng)?shù)氐牟?葉、竹木加工等產(chǎn)業(yè)受制于交通瓶頸,發(fā)展步履維艱,難以做強(qiáng)做大。
建設(shè)建閩高速,小橋準(zhǔn)備好了。
林銘榮介紹,根據(jù)小橋鎮(zhèn)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,他們將緊緊抓住建閩高速建設(shè)難得的歷史性機(jī)遇,積極開(kāi)展招商引資,大力發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)和觀(guān)光旅游,拓展霞陽(yáng)工業(yè)平臺(tái),將茶產(chǎn)業(yè)、竹木加工業(yè)、磨料磨具業(yè)等做強(qiáng)做大,不斷提升小橋百姓的幸福感。他同時(shí)表示,今后一段時(shí)間,小橋鎮(zhèn)黨委、政府一定會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行征遷補(bǔ)償安置政策,依法依規(guī)“陽(yáng)光操作”,“一碗水端平”,按時(shí)完成征地拆遷任務(wù),舉全鎮(zhèn)之力營(yíng)造良好施工環(huán)境,確保工程順利開(kāi)工建設(shè)。
早建成早受益
“要致富,先修路。京臺(tái)高速早一天建成,我們就早一天受益?!毙蜴?zhèn)茶業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、建甌百丈巖茶葉有限公司總經(jīng)理邱玉旺對(duì)建閩高速的建設(shè)有著云霓之望。
邱玉旺說(shuō),小橋鎮(zhèn)制茶歷史悠久,目前有大大小小茶企業(yè)100多家,可茶產(chǎn)業(yè)卻難以做大,沒(méi)能打出響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲@有種種歷史和現(xiàn)實(shí)的原因,但交通不便無(wú)疑是一個(gè)重要原因?!按筘涇?chē)不好開(kāi),一路繞彎,進(jìn)出兩難,即使你再熱情,茶葉品質(zhì)再好,又怎么能吸引外地客商?”邱玉旺實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)。
“高速路建成后,我們當(dāng)?shù)氐墓S、竹、茶,都能賣(mài)上好價(jià)錢(qián),日子肯定也會(huì)越過(guò)越滋潤(rùn),大伙誰(shuí)不樂(lè)意?明年春節(jié)后,我家的魚(yú)塘就準(zhǔn)備將以往的草魚(yú)改為放養(yǎng)鯉魚(yú),鯉魚(yú)繁殖生長(zhǎng)期短,隨時(shí)需要隨時(shí)搬遷?!毕急Т迕袂裾裼⒄f(shuō)。
一句句樸實(shí)而熱切的話(huà)語(yǔ)道出了小橋百姓對(duì)建閩高速公路的期盼之情。
五車(chē)錢(qián)六車(chē)貨
“建閩高速建成后,我們公司花5車(chē)的錢(qián),可以運(yùn)6車(chē)的貨?!苯óT芝星活性炭有限公司董事長(zhǎng)魏安國(guó)跟記者細(xì)細(xì)算起了一筆賬,“芝星現(xiàn)在年產(chǎn)活性炭1.2萬(wàn)噸,其中3000噸通過(guò)福州港銷(xiāo)往歐美及東南亞各國(guó)。今后走建閩高速,比目前路程縮短、時(shí)間節(jié)省不說(shuō),而且增加了原料來(lái)源,可以從閩侯拉回橄欖殼、竹木加工的下腳料等生產(chǎn)活性炭的原材料和燃料,運(yùn)輸成本可以節(jié)省20%%。據(jù)此推算,目前公司一天運(yùn)5車(chē)產(chǎn)品,省下的成本能多運(yùn)一車(chē)的貨,一年可省近百萬(wàn)元?!?/p>
在商言商,魏安國(guó)果然精明。而更令他興奮的是,建閩高速建成后,將不僅僅提高公司的生產(chǎn)效率和辦事效率,還將大大提升公司的發(fā)展空間。作為全國(guó)木質(zhì)粉狀活性炭生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)和福建省“循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)”,芝星公司歷經(jīng)10年創(chuàng)業(yè),如今產(chǎn)量、規(guī)模已躋身國(guó)內(nèi)同行“三甲”。魏安國(guó)說(shuō),“十二五”期間,芝星將通過(guò)技改,將公司的產(chǎn)能由目前的1.2萬(wàn)噸提高到3萬(wàn)噸,開(kāi)發(fā)口服活性炭和家居活性炭等新產(chǎn)品,同時(shí)通過(guò)借助公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴——山東信樂(lè)集團(tuán)公司的銷(xiāo)售平臺(tái),力爭(zhēng)將產(chǎn)值由如今的1億元擴(kuò)大至6億元。
作者:陳忠 徐俐敏 方興偉 |