日韩AⅤ午夜在线观看_亚洲一区二区三区下卡精品_国产一区国产一区日韩二区欧美三区_日本一区二区三区a在线

向莆鐵路打通內(nèi)陸最近的出???發(fā)展腹地
jianaisc.com?2009-05-14 08:14? ?來源:    我來說兩句

“出??凇卑岬健凹议T前”

在向莆鐵路莆田終點(diǎn)站不遠(yuǎn)處的工地旁,莆田的一家花生油企業(yè)的老總朱先生,正陪同從江西來的原料商一行,他們準(zhǔn)備在這里合建一個(gè)大型的倉儲(chǔ)中心。

“盡管這項(xiàng)目還處在前期考察中,但我們信心十足?!敝煜壬f,他從事的是花生油等食用油生產(chǎn),原料大多是從江西省調(diào)運(yùn)過來的,“一周就進(jìn)貨500噸,通過汽車運(yùn)輸,成本高不說,還得擔(dān)心路上淋雨,導(dǎo)致花生發(fā)霉,影響產(chǎn)品質(zhì)量?!?/p>

對于向莆鐵路開通后給福建和江西兩省的企業(yè)帶來利好,朱先生亦有自己的看法,他說,以后,莆田火車站周邊的物流業(yè)肯定會(huì)興起,那么本地的飼料廠、食用油廠的進(jìn)貨物流成本會(huì)大幅下降,更重要的是,莆田本土的企業(yè)可以借這條鐵路,開拓江西省等中西部地區(qū)的市場。

與朱先生同行的江西老板劉先生一行也

說,向莆鐵路對于中西部地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略意義重大,關(guān)鍵在于把“出??凇卑岬搅恕凹议T前”。以江西為例,目前,南昌市的進(jìn)出口貿(mào)易有75%都是通過上海和深圳的兩大港口,而這兩個(gè)港口與南昌的距離都在800公里以上,向莆鐵路建成后,線路全長只有600多公里,通過湄洲灣出口貨物,立馬減少200多公里的運(yùn)輸成本。

鏈接

打造最便捷的出海通道

向莆高速鐵路是以客運(yùn)為主,兼顧貨運(yùn)的高速鐵路干線,該鐵路穿過贛東南、閩西北和閩中地區(qū),西起江西省南昌市,東至福建中部沿海地區(qū)的福州市和莆田市。線路西接杭長和京九通道,中連鷹廈鐵路,東接沿海通道,是閩贛兩省聯(lián)系的重要通道,也是中國中西部地區(qū)通往福建省的快速鐵路通道,將于2011年建成通車。

“向莆鐵路的戰(zhàn)略意義重大?!庇嘘P(guān)專家指出,向莆鐵路的建設(shè),對優(yōu)化區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局,緩解福建省與中西部內(nèi)陸地區(qū)運(yùn)輸能力緊張狀況具有重要作用,也能使湄洲灣港口群成為福建內(nèi)地和江西省最便捷的出海通道,讓中西部地區(qū)成為其物流延伸的廣闊的腹地。

從更高層面看,它對于進(jìn)一步擴(kuò)張東南沿海港口建設(shè)、擴(kuò)大區(qū)位經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,加強(qiáng)海峽兩岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角、珠三角和中西部地區(qū)良性互動(dòng),推動(dòng)、擴(kuò)大兩岸交流合作,都具有重要意義。(海峽都市報(bào)記者 王勛 林海峰)

責(zé)任編輯:李峰
相關(guān)新聞
更多>>視頻現(xiàn)場
更多>>囧視頻
相關(guān)評(píng)論>>