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限行路段闖關(guān)

“電摩”一族不僅無(wú)視紅燈，還擅長(zhǎng)闖關(guān)。像八一七北路、五一五四路等路段都有限時(shí)段限行摩托車、電動(dòng)車的規(guī)定，但“電摩”一族對(duì)這些規(guī)定毫無(wú)顧忌。

29日是周日，周末的八一七路上，上午記者在經(jīng)過(guò)時(shí)基本看不見(jiàn)摩托車，但“電摩”隨意穿行于車道內(nèi)，有些還開(kāi)上非機(jī)動(dòng)車車道。

其實(shí)，除了以上頻率較高的違法行為外，電動(dòng)車還存在諸如酒后行駛、隨意按喇叭擾民、快速騎車打手機(jī)等邊緣違法。對(duì)于相關(guān)違法行為的查處，同樣因?yàn)閳?zhí)法部門無(wú)據(jù)可查，目前正呈現(xiàn)蔓延和無(wú)從管理的態(tài)勢(shì)。

背景：近日事故頻發(fā)回顧

11月25日，鰲峰大橋上一名清潔工在清掃路面時(shí)被一輛轎車撞飛，緊接著又遭一輛竄上機(jī)動(dòng)車道快速行駛的電動(dòng)車從頭頂碾過(guò)。雖然鰲峰大橋上設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道，但電動(dòng)車“借道”卻經(jīng)常釀成慘禍。

11月16日，一名乘客在烏山橋西公交站候車時(shí)，被公交車后突然竄出未減速的電動(dòng)車撞到腿部，所幸無(wú)大礙。

11月14日……

短短一月內(nèi)，單是本報(bào)見(jiàn)報(bào)的與電動(dòng)車相關(guān)的車禍便有5起，其他關(guān)于電動(dòng)車刮擦碰撞、占行機(jī)動(dòng)車道、載人超員等現(xiàn)象更是司空見(jiàn)慣。

記者了解到，近年來(lái)我市電動(dòng)車交通事故呈逐年上升趨勢(shì)，僅今年1至10月就發(fā)生344起、死亡54人，分別占全市交通事故總量的16.7%、占全市交通事故死亡總量的13.9%.

兩年內(nèi)取締違反“國(guó)標(biāo)”電動(dòng)車

據(jù)悉，目前福建省、市政府及主管部門已決定出臺(tái)對(duì)電動(dòng)車的管理規(guī)定。對(duì)于電動(dòng)車的管理，首先第一條可遵循的規(guī)定就是“國(guó)標(biāo)”--《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，即最高設(shè)計(jì)時(shí)速不大于20公里，整車重量不超過(guò)40公斤，具有電動(dòng)、腳踏兩用功能，電機(jī)連續(xù)輸出功率不大于0.24千瓦。對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車予以注冊(cè)登記管理，超標(biāo)的電動(dòng)自行車最終要取締。

根據(jù)交巡警部門的調(diào)查，福州目前符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的僅8萬(wàn)輛。