原標(biāo)題：向莆鐵路引閩臺(tái)客商入贛 將帶動(dòng)兩省物流業(yè)發(fā)展熱潮[圖]

走在撫州市南城縣街頭，如果你細(xì)心的話，會(huì)?？吹綊臁伴}”字頭車牌的車輛駛過(guò)，其實(shí)這是閩商在當(dāng)?shù)赝顿Y興業(yè)的縮影。

眼下向莆鐵路已進(jìn)入全線測(cè)試階段，預(yù)計(jì)9月底正式開(kāi)通。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，敏銳的閩臺(tái)客商早在該鐵路動(dòng)工之初，就嗅到了商機(jī)，廠房沿鐵路線蓋到江西，把江西當(dāng)成承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要生產(chǎn)基地……自2008年以來(lái)，作為向莆鐵路新設(shè)站點(diǎn)之一的南城縣，吸引了27家閩臺(tái)企業(yè)相繼入駐，投資規(guī)模達(dá)17.04億。

■記者袁輝翔文/圖

為何而來(lái)

將在南城設(shè)站很誘惑

南城縣是江西省規(guī)劃的贛東南次中心城市，屬撫州市管轄。

江西飛龍鞋業(yè)有限公司2007年落戶南城。走進(jìn)生產(chǎn)車間，工人們正有條不紊地工作?！拔覀兊漠a(chǎn)品全部銷往美國(guó)，是沃爾瑪?shù)暮诵墓S之一，還是歐洲最大的鞋業(yè)貿(mào)易商之一Novi的直接供應(yīng)商?！眲偨Y(jié)束會(huì)議的福建新翔龍鞋業(yè)有限公司總經(jīng)理陳錦棠向記者介紹，他們?cè)诟Ｖ萦?個(gè)鞋廠，每個(gè)廠都相應(yīng)配套生產(chǎn)基地，江西飛龍鞋業(yè)就是其中一個(gè)基地。

“晉江、莆田、石獅做鞋的企業(yè)太多，工廠招工極難，企業(yè)只能向外轉(zhuǎn)移。”當(dāng)問(wèn)及為何把生產(chǎn)基地建在南城時(shí)，陳錦棠說(shuō)，南城離福州僅420公里，當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力較多，向莆鐵路將在南城設(shè)站，這使生產(chǎn)基地選址毫無(wú)爭(zhēng)議。

在南城建生產(chǎn)基地是不少閩商的共識(shí)。江西同昌實(shí)業(yè)有限公司是一家系列驅(qū)蟲(chóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造企業(yè)，槍手、超霸、李字蚊香等熱銷產(chǎn)品有不少是他們代工貼牌生產(chǎn)的。該公司副董事長(zhǎng)鄭志旭是廈門人，每個(gè)月要往返贛閩一次，每次耗時(shí)約6小時(shí)。“南城是物流大縣，交通便利，這使公司在碳粉的采購(gòu)中有優(yōu)勢(shì)，且勞務(wù)資源豐富，招工沒(méi)有很大的困難?！编嵵拘窠邮苡浾卟稍L時(shí)表示。