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滴滴CTO張博與沃茲論道新技術(shù):人與信息將更好交互

2016-09-22 18:08:57??來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:肖月青   我來說兩句

東南網(wǎng)9月22日消息 滴滴出行CTO張博今天在2016騰訊全球合作伙伴大會上與蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克論道新技術(shù),張博認(rèn)為,未來十年,將解決的是人與信息如何更好的交互。

極富想象力和創(chuàng)造力的沃茲現(xiàn)場向張博提問:“隨著虛擬現(xiàn)實技術(shù)可以實現(xiàn)目光、語言控制,或許未來用眼睛看看就能叫車,您怎么看這一想法?”

“互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)解決的是把信息世界聯(lián)系在一起,接下來十年,將解決人與信息如何更好的交互?!睆埐┱f,“理想的人機(jī)交互包括兩部分,一個是人和機(jī)器的交互將更加接近于人和人的交互,人和人的交互往往是多通道的(眼神、手勢、語言)、模糊的,現(xiàn)在人與機(jī)器的交互是單通道,需要精確表達(dá),對人的認(rèn)知成本消耗更大;另外,機(jī)器會具備人工智能,他懂你表達(dá)的,也懂你沒有表達(dá)的,它能智能判斷人的需求,調(diào)動用車服務(wù),這是人機(jī)之間的智能交互?!?/p>

分析認(rèn)為,最聰明的人工智能引擎很可能誕生在出行領(lǐng)域,因為打車軟件在算法上需要考慮的維度、復(fù)雜性、實時性超越了其他的行業(yè),滴滴面臨的是世界上最難的算法題目,最難的題目需要最聰明的人工智能引擎,也可能會誕生未來最強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)算法團(tuán)隊。

滴滴出行CTO張博在2016騰訊合作伙伴大會現(xiàn)場

張博透露,通過大數(shù)據(jù)和人工智能,滴滴可以對未來一段時間的供需進(jìn)行預(yù)測,“理想的交通狀態(tài)是,全城擁有一個智能交通大腦,可對未來的出行需求進(jìn)行預(yù)測,滴滴對15分鐘后供需預(yù)測的準(zhǔn)確度達(dá)到85%,平臺會調(diào)度司機(jī)滿足未來需求,比如,預(yù)測某個區(qū)域15分鐘后出現(xiàn)供給需求,就會把運(yùn)力往這個區(qū)域調(diào)度,使得未來該區(qū)域供需不平衡的概率下降。同時我們利用大數(shù)據(jù)從服務(wù)維度創(chuàng)造價值,我們理念是讓服務(wù)好的司機(jī)得到相對較高并且穩(wěn)定的收入,以及平臺和乘客對司機(jī)的尊敬,讓服務(wù)相對差的司機(jī)收入降低,并讓他們清楚知道需要在哪些維度改進(jìn),當(dāng)他們改進(jìn)后會獲得更高并穩(wěn)定的收入,對于長期無法改進(jìn)的司機(jī),平臺會進(jìn)行清退?!?/p>

談及分享經(jīng)濟(jì),張博舉例稱,“買一輛20萬的車,假設(shè)五年報廢,汽車的折舊費(fèi)、保險費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)加在一起差不多是每公里4元,而通過滴滴這個共享平臺后能達(dá)到1.9元,我們還在通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)提高效率,預(yù)計五年以后這個數(shù)字會降到1元。所以未來會有越來越多的人放棄擁有車輛而改用共享出行的網(wǎng)絡(luò)共享出行?!?/p>

一個普遍的共識是,技術(shù)創(chuàng)新是實現(xiàn)分享經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵條件。據(jù)悉,滴滴希望打造一個出行數(shù)據(jù)精準(zhǔn)匹配的智能系統(tǒng),也就是移動的智能出行網(wǎng)絡(luò),這是一個完整的系統(tǒng),其中包括隨區(qū)域、時間變動的定價、訂單的高效匹配、根據(jù)供需預(yù)測之后的司機(jī)運(yùn)力調(diào)度等等。

“而利用滴滴的算法技術(shù),現(xiàn)在滴滴平臺每天有超過200萬人次通過拼車出行,大量減少了道路上的車輛,這是我們?yōu)樯鐣?chuàng)造的價值。”張博說。

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