經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與交通密不可分，經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)17年位居福建省首位的泉州，在移動(dòng)出行上發(fā)展也非常迅猛。今日，滴滴出行對(duì)外發(fā)布《泉州市移動(dòng)出行（滴滴）就業(yè)及社會(huì)發(fā)展分析報(bào)告》顯示，自2015年2月?？燔囘M(jìn)入泉州以來(lái)，近200萬(wàn)泉州市民和游客“滴”過(guò)車，其中，8成訂單由1.6L排量以下車輛完成。滴滴平臺(tái)為泉州提供了超過(guò)8萬(wàn)個(gè)靈活就業(yè)機(jī)會(huì)，近99%車輛為10萬(wàn)以下，8成司機(jī)是70、80后，還有三千名“巾幗不讓須眉”的泉州女司機(jī)活躍在滴滴平臺(tái)上。

泉州移動(dòng)出行用戶普及度高

滴滴發(fā)布的大數(shù)據(jù)顯示，自泉州2015年2月?？燔囘M(jìn)入泉州以來(lái)，?？燔嚬卜?wù)175.6 萬(wàn)泉州市民及游客 ，相當(dāng)于2015年泉州市常駐人口近30% 。

滴滴?？燔囉唵瘟吭谌莸姆€(wěn)步快速增長(zhǎng)表明，越來(lái)越多的泉州市民已經(jīng)習(xí)慣了網(wǎng)約車出行，網(wǎng)約車極大限度地滿足了城市居民的出行需求，已成為泉州市民日常出行的重要選擇。泉州的王女士是一名白領(lǐng)，日常經(jīng)常使用網(wǎng)約車出行。王女士說(shuō)：“泉州出租車不好打，有了網(wǎng)約車真的方便很多。上下班叫好了車、地圖上看到車輛快到了再出門(mén)，不用擔(dān)心在路邊風(fēng)吹日曬，而且也不用擔(dān)心找不到停車位等問(wèn)題。”

交通業(yè)內(nèi)人士分析，以滴滴為代表的網(wǎng)約車平臺(tái)極大地提高了城市出行效率，解決了用戶出行難問(wèn)題，使得出行領(lǐng)域的供需更加匹配。在這種情況下，如果一旦政府相關(guān)部門(mén)對(duì)網(wǎng)約車實(shí)施數(shù)量管控，不僅將導(dǎo)致市民出行需求被壓制，人們重回打車難時(shí)代，也將導(dǎo)致早晚高峰彈性運(yùn)力供給等優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在。

提供超8萬(wàn)靈活就業(yè)機(jī)會(huì)

截至目前，滴滴平臺(tái)為泉州提供了超過(guò)8萬(wàn) 個(gè)靈活就業(yè)機(jī)會(huì) （包含?？燔嚭痛{司機(jī)），占泉州2015年泉州第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的6.3%，有效地吸納了社會(huì)就業(yè)。

滴滴大數(shù)據(jù)顯示，泉州的滴滴司機(jī)中，有很多下崗再就業(yè)工人、失業(yè)人員和轉(zhuǎn)業(yè)退伍軍人。他們有的本職工作收入低，需要通過(guò)辛勤勞動(dòng)獲得額外收入，補(bǔ)貼家用；有的處于失業(yè)狀態(tài)，專職在滴滴平臺(tái)工作。滴滴平臺(tái)承擔(dān)了就業(yè)蓄水池的作用，為社會(huì)穩(wěn)定做出了貢獻(xiàn)。

滴滴平臺(tái)司機(jī)以兼職為主的就業(yè)形式體現(xiàn)了分享經(jīng)濟(jì)“人人幫助人人”的特征。泉州滴滴司機(jī)大多數(shù)以兼職為主，利用閑暇時(shí)間賺取外快補(bǔ)貼家用。滴滴平臺(tái)上的司機(jī)就業(yè)呈現(xiàn)出典型的分享經(jīng)濟(jì)特征，平均每天在線時(shí)長(zhǎng)在2小時(shí)以下的司機(jī)占比最大；同時(shí)，也有19.4%的司機(jī)每日在線大于4小時(shí)；很多司機(jī)把開(kāi)滴滴作為最重要的“第二職業(yè)”甚至是最主要的就業(yè)方式。