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城市進(jìn)化3.0:深圳交委與滴滴共同打造“智慧交通”

2017-01-20 09:12:24??來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:肖月青   我來(lái)說(shuō)兩句

東南網(wǎng)1月20日訊(通訊員 李玫) 19日,深圳交委、深圳巴士集團(tuán)與滴滴出行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,深圳交委和滴滴將通過(guò)搭建全市開(kāi)放性的綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái),并依托巴士集團(tuán)的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),提升交通管理智能化水平,優(yōu)化深圳市民出行體驗(yàn),共同打造智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈。

這一合作不但標(biāo)志著中國(guó)城市進(jìn)化3.0的到來(lái),也意味著國(guó)內(nèi)首個(gè)城市“一站式出行平臺(tái)”即將浮出水面。城市進(jìn)化1.0是城市交通等領(lǐng)域初步信息化,比如,有了攝像頭、信號(hào)燈等數(shù)據(jù)采集;城市進(jìn)化2.0則是將城市內(nèi)部的交通數(shù)據(jù)打通,比如,將攝像頭、信號(hào)燈等數(shù)據(jù)打通后進(jìn)行綜合運(yùn)用;而深圳交委與滴滴出行本次合作的城市進(jìn)化3.0,則是打通了當(dāng)?shù)卣c移動(dòng)出行平臺(tái)之間的大數(shù)據(jù),并且利用全球領(lǐng)先的高科技算法,將雙方交通領(lǐng)域的大數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)化為能夠直接方便用戶(hù)出行的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,打造智慧交通出行。

國(guó)內(nèi)首個(gè)城市“一站式出行平臺(tái)”呼之欲出

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,深圳交委與滴滴出行將共同推動(dòng)建設(shè)開(kāi)放性的全市綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái),共享數(shù)據(jù)資源,服務(wù)政府行業(yè)管理和深圳百姓出行。這意味著,深圳包括公交巴士、地鐵、出租車(chē)、自行車(chē)、道路設(shè)施等在內(nèi)的交通數(shù)據(jù),將與滴滴出行深圳區(qū)域的移動(dòng)出行數(shù)據(jù)打通,形成全球領(lǐng)先的政企合作綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

該平臺(tái)具備兩大優(yōu)勢(shì):最真實(shí)、準(zhǔn)確、完善的大數(shù)據(jù),這是“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的基礎(chǔ),以及滴滴在移動(dòng)交通領(lǐng)域領(lǐng)先的數(shù)據(jù)算法、技術(shù)實(shí)力和豐富經(jīng)驗(yàn)。依托于該大數(shù)據(jù)平臺(tái),在深圳交委的指導(dǎo)下,滴滴出行將利用國(guó)際頂級(jí)的交通領(lǐng)域大數(shù)據(jù)算法,在基于大數(shù)據(jù)的智能調(diào)度、路徑規(guī)劃、交易引擎等人工智能技術(shù),最終為深圳市民搭建出全球領(lǐng)先的“一站式出行平臺(tái)”。

滴滴方面介紹,該“一站式出行平臺(tái)”將能為深圳市民提供一站式出行解決方案,也就是未來(lái)在一個(gè)頁(yè)面當(dāng)中,用戶(hù)能看到從A點(diǎn)到B點(diǎn)的所有出行組合解決方案,其中,會(huì)有最省時(shí)、最省錢(qián)等推薦方案。比如,最省錢(qián)的方案為,從A點(diǎn)先坐快車(chē),然后搭乘地鐵,最后換乘巴士抵達(dá)B點(diǎn)。

業(yè)內(nèi)人士分析,深圳交委與滴滴出行打通大數(shù)據(jù)平臺(tái),有兩大意義:第一,體現(xiàn)出深圳交通管理部門(mén)對(duì)于網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的開(kāi)明態(tài)度,以及積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)放心態(tài);第二,深圳用戶(hù)能夠直接使用的“一站式出行平臺(tái)”,其換乘引擎的綜合性、先進(jìn)性,超越了絕大部分的互聯(lián)網(wǎng)交通產(chǎn)品應(yīng)用,體現(xiàn)出滴滴在交通領(lǐng)域全球領(lǐng)先的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累。

共同打造智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

深圳交委還將在制定智慧交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系中加強(qiáng)合作,形成一批國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,并且對(duì)深圳智慧交通建設(shè)具有指導(dǎo)性和基礎(chǔ)性作用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。深圳交委亦將與滴滴出行一起,致力于共同推動(dòng)智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈發(fā)展。

舉例來(lái)說(shuō),通過(guò)雙方合作,滴滴可以利用智能調(diào)度優(yōu)勢(shì)幫助治理城市交通、進(jìn)而改善深圳的交通擁堵問(wèn)題,從空間維度上,為市民規(guī)劃不同的行駛道路,讓每個(gè)路網(wǎng)的車(chē)流量均衡,滴滴也會(huì)通過(guò)運(yùn)營(yíng)手段從時(shí)間維度上“削峰填谷”。

更深層次而言,雙方希望可以為深圳的城市路網(wǎng)優(yōu)化提供決策依據(jù)。比如,四個(gè)車(chē)道,左轉(zhuǎn)彎應(yīng)該一個(gè)還是兩個(gè),滴滴都可以給出精準(zhǔn)建議。滴滴也將對(duì)深圳的新建路網(wǎng)做規(guī)劃建議,比如,應(yīng)該在哪里建路,或者要不要建一座橋等。

共同推出新一代“智慧公交”

同時(shí),深圳巴士集團(tuán)與滴滴出行將組建合資公司,向用戶(hù)提供公交信息實(shí)時(shí)查詢(xún)服務(wù),開(kāi)展數(shù)據(jù)中心及智能調(diào)度管理平臺(tái)業(yè)務(wù)、城市定制公交服務(wù)等業(yè)務(wù),為市民打造新一代的智慧公交。

這次合作是滴滴第一次和國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍的公交企業(yè)深度合作,雙方將利用彼此的互補(bǔ)資源優(yōu)勢(shì),為城市出行者提供智慧公交出行服務(wù)。行業(yè)人士認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳統(tǒng)的“摸黑調(diào)度”已經(jīng)不適應(yīng)人們的需求,智慧公交已經(jīng)成為一種新常態(tài)。新一代的智慧公交將幫助公交運(yùn)營(yíng)管理實(shí)現(xiàn)智能化,提高公交運(yùn)營(yíng)管理效率,以科技手段服務(wù)乘客便利出行。

本次合作,首先將解決市民“等車(chē)難”的問(wèn)題,提升公交出行的確定性預(yù)期。結(jié)合滴滴的大數(shù)據(jù)、算法優(yōu)勢(shì)和深圳巴士集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)信息化水平,將在深圳打造國(guó)內(nèi)最極致的實(shí)時(shí)公交查詢(xún)體驗(yàn),目標(biāo)是車(chē)次100%覆蓋,預(yù)計(jì)達(dá)到時(shí)間誤差在一分鐘以?xún)?nèi)。

其次,未來(lái)雙方會(huì)基于用戶(hù)查詢(xún)數(shù)據(jù)、出行需求,為公交線網(wǎng)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)分析支持和建議。讓公交線網(wǎng)規(guī)劃有數(shù)據(jù)可參考,市民需求得以充分表達(dá)和采納。

另外,雙方還將通過(guò)技術(shù)升級(jí),提升公交調(diào)度的效率,使得公交運(yùn)營(yíng)的動(dòng)態(tài)更優(yōu)化。未來(lái),滴滴將輸出動(dòng)態(tài)拼車(chē)、區(qū)域小巴等產(chǎn)品技術(shù),和深圳巴士集團(tuán)線上線下聯(lián)動(dòng),為市民提供更智能的最后一公里解決方案。

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