見(jiàn)車(chē)隨借，無(wú)樁還車(chē)，半小時(shí)租金僅1元

市民試騎“Hellobike”。(張燕攝)

中國(guó)寧波網(wǎng)訊(記者張燕)白色流線簡(jiǎn)潔的車(chē)身，紅黑相間的車(chē)輪，車(chē)架上閃著紅色小燈的智能定位器……昨天，1000輛帥氣的自行車(chē)正式亮相街頭，標(biāo)志著無(wú)樁智能共享單車(chē)品牌“Hellobike”正式進(jìn)入寧波。在接下來(lái)的一個(gè)多月里，“Hellobike”平均每天將投入400多輛新車(chē)，到今年底，這樣的自行車(chē)總量將達(dá)到2萬(wàn)輛。

這批自行車(chē)將被陸續(xù)投放在主城區(qū)的地鐵沿線、城市CBD、車(chē)站廣場(chǎng)等適合自行車(chē)停放的場(chǎng)地。市民只要看到停放在路邊的自行車(chē)，通過(guò)手機(jī)掃描車(chē)頭或車(chē)鎖上的二維碼，車(chē)輛解鎖后就能輕松騎走。還車(chē)時(shí)，無(wú)須尋找車(chē)樁，只要將其停放在馬路邊劃有白線的、公共的免費(fèi)停放自行車(chē)區(qū)域，同時(shí)手動(dòng)合上車(chē)身上的鎖環(huán)即可離開(kāi)。

據(jù)官方解釋，可停放的區(qū)域是指主城區(qū)政府規(guī)劃的公共停放非機(jī)動(dòng)車(chē)的區(qū)域，當(dāng)附近沒(méi)有該類(lèi)設(shè)施時(shí)，請(qǐng)整齊停放在路邊不阻礙交通的空曠區(qū)域或路邊其他單車(chē)聚集停放的區(qū)域。嚴(yán)禁停放在小區(qū)、地下及室內(nèi)車(chē)庫(kù)、胡同以及收費(fèi)停車(chē)區(qū)域。

租借“Hellobike”需要下載“哈羅單車(chē)”手機(jī)APP，同時(shí)支付199元押金，通過(guò)實(shí)名認(rèn)證后就可用車(chē)。APP上還有車(chē)輛信息，便于市民借車(chē)。與政府投放的公共自行車(chē)不同的是，正常情況下“Hellobike”的租賃費(fèi)用是每半小時(shí)1元，但在23時(shí)至次日6時(shí)，因地鐵、公交相對(duì)不便，這段時(shí)間可免費(fèi)騎行。另外，用戶在10分鐘內(nèi)換乘可享有一定時(shí)間的免費(fèi)。

共享單車(chē)運(yùn)用的是互聯(lián)網(wǎng)思維，也需要個(gè)人信用的積累。每位用戶注冊(cè)后擁有100分的信用分，每次騎車(chē)加1分，但有些不文明行為將被扣分，如果違停將一次性扣除20分(車(chē)身上的GPS定位可查詢到違規(guī)停放)。當(dāng)用戶的信用分低于80分時(shí)，用車(chē)單價(jià)將提高到每半小時(shí)100元。

昨天，“Hellobike”與寧波國(guó)家高新區(qū)、新材料科技城簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在車(chē)輛投放、車(chē)輛新材料研發(fā)等方面展開(kāi)合作。