可以看到，大部分公民在使用共享單車(chē)時(shí)能夠“好借好還”，但總有一小部分缺乏公德心的人想要搞點(diǎn)破壞，就好像時(shí)不時(shí)會(huì)有些人砸電話(huà)亭、在樹(shù)皮上刻字一樣。

話(huà)說(shuō)，共享單車(chē)已經(jīng)在不少城市普及開(kāi)來(lái)，“隨騎隨走”的模式大大方便了老百姓的出行。

然而，這些原本應(yīng)該被停放在路邊，等待有需要的人使用的自行車(chē)，有時(shí)卻出現(xiàn)在了馬路中央、河里、樹(shù)杈上，四肢不全，遍體鱗傷……

一輛小小自行車(chē)的遭遇，無(wú)限放大了某些人心中的“惡”。因?yàn)橛心敲匆恍〔糠秩?，惡意地?duì)單車(chē)大肆破壞，而且手段之“毒辣”、花樣之豐富，讓人心寒……

從目前來(lái)看，摧殘共享單車(chē)的“作案手法”至少有以下幾類(lèi)：

“斬立決”

話(huà)不多說(shuō)，直接上圖！

圖片來(lái)源： 城市快報(bào)(天津)

圖片來(lái)源：海峽網(wǎng)

真不明白，把座椅卸下來(lái)的那些人是啥目的，難不成帶回家裝自己自行車(chē)上？

“五馬分尸"

除了“斷頭”，還有更兇狠的做法……

唉，“開(kāi)腸破肚”，是不是太殘忍了點(diǎn)？

這輛共享單車(chē)被“分尸”后倒在地上。

截圖自海峽都市報(bào)

而這輛，則可能是有史以來(lái)境況最慘的共享單車(chē)……

亂扔亂放

有些人騎完了車(chē)，就這樣對(duì)待人家：

把車(chē)弄上樹(shù)的朋友，你也真是不嫌累……

除了上樹(shù)，還有下河的：

下面這位在馬路上橫刀立馬的“大將軍”，請(qǐng)問(wèn)是誰(shuí)把你放這兒的？

截圖自法制日?qǐng)?bào)及微博

而這，又是什么高難度的舞蹈動(dòng)作？

圖片來(lái)源：法制日?qǐng)?bào)

圖片來(lái)源：昆明廣播電視臺(tái)

扔在垃圾桶里，算是行為藝術(shù)么？

講真，用完之后就不能好好停放么？

據(jù)為己有

除了搞破壞，還有一種“虐待”共享單車(chē)的方式，是想盡辦法據(jù)為己有：

圖片來(lái)源：海峽網(wǎng)

圖片來(lái)源：海峽都市報(bào)

為了霸占人家，就綁上鎖。有沒(méi)有想過(guò)共享單車(chē)的感受？

還有人涂改了車(chē)身顏色，強(qiáng)行改造成“私家車(chē)”……

圖片來(lái)源：海峽都市報(bào)

這位大姐，你后頭加座椅、中間加橫梁，動(dòng)手能力不可謂不強(qiáng)……

圖片來(lái)源：海峽網(wǎng)

傷害他人

此類(lèi)行徑就更不可原諒了，不僅破壞了公用的自行車(chē)，還意欲傷害他人！

比如說(shuō)吧，初看下面這張圖，也許，你以為是有人把車(chē)座劃了……

截圖自海峽都市報(bào)

然而，當(dāng)我們把局部放大……

看見(jiàn)了吧，這是有人插了一根針在車(chē)座上！而且直接朝向騎車(chē)人不可描述部位……

這顯然是有人惡意為之啊！

此外，還有人故意涂改二維碼：

或者覆蓋、更改二維碼騙取他人錢(qián)財(cái)：

截圖自云南信息報(bào)

在車(chē)把手上掛垃圾：

亂噴亂涂，自己不用，也不讓他人使用：

圖片來(lái)源：云南信息報(bào)

?

圍繞共享單車(chē)的不文明現(xiàn)象其實(shí)還有許多。

例如，據(jù)《大河報(bào)》報(bào)道，近期有不少市民吐槽使用共享單車(chē)時(shí)，遇到停車(chē)場(chǎng)大爺大媽強(qiáng)收停車(chē)費(fèi)。原本僅需付1元用車(chē)費(fèi)就可使用的單車(chē)，在起點(diǎn)或終點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)被要求交納停車(chē)費(fèi)。遭遇“兩頭收費(fèi)”時(shí)，“一元用車(chē)”變“三元用車(chē)”。

《河南商報(bào)》采訪(fǎng)的一位張先生就碰到了這種事。他和一位讓他交錢(qián)的大爺解釋了半天，說(shuō)這是公共自行車(chē)，可大爺就是不聽(tīng)，還把附近的其他共享單車(chē)都給鎖上了，張先生只能掏1塊錢(qián)走人……

大家知道，中國(guó)之前一直有“自行車(chē)王國(guó)”之稱(chēng)，雖然近十幾年來(lái)私家車(chē)飛入尋常百姓家改變了不少人的出行習(xí)慣，但在較短出行范圍內(nèi)，更加方便快捷的自行車(chē)依然是很多人的首選。

再加上交通擁堵、停車(chē)難等問(wèn)題，因此一夜之間出現(xiàn)的共享單車(chē)迅速獲得出行者的認(rèn)可也就不足為奇啦！

圖片來(lái)源：央視新聞

共享單車(chē)作為共享經(jīng)濟(jì)的代表，顧名思義，就是大家共享便利，與人方便、自己方便。

但共享經(jīng)濟(jì)要想運(yùn)轉(zhuǎn)流暢，需要公眾具備較高的公共意識(shí)和契約精神，說(shuō)白了就是替他人著想。

可以看到，大部分公民在使用共享單車(chē)時(shí)能夠“好借好還”，但總有一小部分缺乏公德心的人想要搞點(diǎn)破壞，就好像時(shí)不時(shí)會(huì)有些人砸電話(huà)亭、在樹(shù)皮上刻字一樣。

不少網(wǎng)友在看到前文所述共享單車(chē)的慘狀后表示：對(duì)共享單車(chē)的態(tài)度，直接反映了一個(gè)人的素質(zhì)！

@假 想 敵

原本是為市民大眾提供方便的工具。這些沒(méi)素質(zhì)的人，幸好這些小黃車(chē)沒(méi)生命，但我們?nèi)擞行陌。‰m沒(méi)試騎過(guò)，但看著也心疼。怎么能這樣!!

@大熊怕

看完太痛心，為大眾這么好的構(gòu)想，很方便，結(jié)果誰(shuí)都沒(méi)想到，國(guó)民素質(zhì)待提高。

其實(shí)，肆意破壞、私自占有公用車(chē)輛，不僅是嚴(yán)重的不道德行為，還會(huì)從整體上降低單車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，增加使用的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本。

換言之，那一小部分壞人抬高的服務(wù)行業(yè)的成本，最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到全體消費(fèi)者頭上，實(shí)質(zhì)上就變?yōu)榱恕昂萌恕币驗(yàn)椤皦娜恕倍喔顿M(fèi)！

天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐，共享單車(chē)企業(yè)也不可能一直燒錢(qián)，提升這些企業(yè)的成本最終會(huì)提升市民自己的出行成本。

所以，善待共享單車(chē)，也就等于善待自己的出行選擇。切勿讓共享單車(chē)成為反映國(guó)民素質(zhì)的“照妖鏡”！

當(dāng)然，政府和相關(guān)企業(yè)也應(yīng)當(dāng)做到“理念先行”，相互配合，出臺(tái)相應(yīng)措施，和市民共同努力，讓共享單車(chē)暢快運(yùn)轉(zhuǎn)！

還好，那些受到傷害的只是單車(chē)。但，它們仿佛也不只是單車(chē)。

新聞加點(diǎn)料

啥是共享單車(chē)？

所謂共享單車(chē)，一般指由企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)或與政府合作，以租金來(lái)贏利，在城市區(qū)為人們提供的自行車(chē)服務(wù)。

與政府投放的城市公共自行車(chē)不同的是，多半共享單車(chē)都是無(wú)樁停放。用戶(hù)在用車(chē)前，通過(guò)手機(jī)APP查看單車(chē)位置，繼而預(yù)約并找到該車(chē)；用車(chē)后，只需鎖上車(chē)鎖，即可離去。

政府有無(wú)管理措施？

由于共享單車(chē)還屬于新鮮事物，因此尚無(wú)十分成熟的管理辦法或法規(guī)出臺(tái)。但多地正在加緊采取行動(dòng)，例如：

北京

1月20日，北京市交通委表示，將研究出臺(tái)規(guī)范租賃自行車(chē)停車(chē)秩序試點(diǎn)區(qū)域及措施的辦法。同時(shí)，相關(guān)企業(yè)和相關(guān)部門(mén)可針對(duì)單車(chē)中出現(xiàn)的假二維碼詐騙等，通過(guò)技術(shù)手段避免用戶(hù)利益受損。

圖片來(lái)源：央視新聞

上海

近日，上海市教委和交通管理部門(mén)與多家共享單車(chē)企業(yè)共同協(xié)商，將推出一系列規(guī)范未成年人騎行或駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)行為的舉措，包括嚴(yán)禁12周歲以下孩子騎行共享單車(chē)等。此外，上海市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，將出臺(tái)關(guān)于共享單車(chē)的指導(dǎo)性意見(jiàn)，違停處理、車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)等熱點(diǎn)問(wèn)題都將有所涉及。

深圳

2016年12月27日，深圳市交通運(yùn)輸委公布了《關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)的若干意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》。深圳市交通運(yùn)輸行政管理部門(mén)將組織編制全市自行車(chē)道規(guī)劃，完善慢行交通系統(tǒng)；編制道路系統(tǒng)自行車(chē)停放區(qū)域設(shè)置導(dǎo)則，指導(dǎo)停放設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。還要求共享單車(chē)企業(yè)要采取技術(shù)、管理等手段，保證車(chē)輛按區(qū)域和點(diǎn)位規(guī)范停放。

某共享單車(chē)在深圳一天記錄，視頻中每一個(gè)亮點(diǎn)，代表每一次開(kāi)關(guān)鎖。

圖片來(lái)源：央視新聞

成都

1月9日，成都出臺(tái)了《成都市關(guān)于鼓勵(lì)共享單車(chē)發(fā)展的試行意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》。將加快推進(jìn)自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)位的劃定工作，加強(qiáng)共享單車(chē)停放區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)，保持區(qū)域內(nèi)干凈、整潔。要求共享單車(chē)企業(yè)應(yīng)組建專(zhuān)業(yè)運(yùn)行維護(hù)隊(duì)伍，做好車(chē)輛停放秩序的維護(hù)管理。

此外，據(jù)《昆明日?qǐng)?bào)》報(bào)道，云南昆明多部門(mén)近日也正牽頭共擬《共享單車(chē)規(guī)范管理辦法》。

部分素材來(lái)源：央視新聞