4月8日9時(shí)41分，重慶和湖北交界處的云霧山隧道里，兩輛重型半掛車相撞。事故發(fā)生后，兩輛小型車輛在事故車輛后方相繼停車，后車上的男子向某迅速下車，向后方跑去，不顧安危揮舞雙手，警示后方來車。

9時(shí)42分，一輛重型半掛車撞上了左側(cè)車道的一輛紅色輕型貨車，導(dǎo)致輕型貨車向左側(cè)滑，撞倒了躲避到左側(cè)護(hù)溝的向某，造成向某死亡。

事故發(fā)生后，在高速公路上和隧道內(nèi)如何確保自身安全，成為很多駕駛?cè)岁P(guān)注的熱點(diǎn)。以下是山區(qū)高速公路及隧道內(nèi)的一些行車安全知識(shí)，希望對(duì)廣大駕駛?cè)擞兴鶐椭?/p>

◆山區(qū)高速公路的特點(diǎn)

一般來說，山區(qū)高速公路都有橋隧比高、沿線重巒疊嶂、溝壑縱橫的特點(diǎn)，這樣的高速公路雖然風(fēng)景優(yōu)美，但往往因?yàn)樗淼篱L(zhǎng)、坡長(zhǎng)、彎道多，一旦疏忽，就可能導(dǎo)致交通事故。

同時(shí)，高速公路隧道內(nèi)還具有空間相對(duì)狹小、環(huán)境噪音大、速度反差大、自救避險(xiǎn)空間小的特點(diǎn)。隧道作為高速公路的特殊路段，洞內(nèi)外光亮度的差異客觀存在，車輛進(jìn)入隧道后，會(huì)產(chǎn)生“黑洞”現(xiàn)象，一旦車速太快，容易造成車輛失控或追尾事故。

◆隧道內(nèi)安全行車注意事項(xiàng)

1.減速進(jìn)出。接近隧道出、入口時(shí)，一定要降低車速，避免視覺差引起不適。

2.擇車進(jìn)入。進(jìn)入隧道前，盡量避免在大型貨車周圍行駛。

3.視情通過。若單道通行，低速、保持間距尾隨；若雙道通行，避免超車。如需超車，要使用燈光示意，快速超車。

4.開燈關(guān)窗。隧道里燈光光線很弱，不開車燈會(huì)影響視線，但應(yīng)避免開遠(yuǎn)光燈。同時(shí)，隧道內(nèi)回音大，開著車窗會(huì)妨礙駕駛安全，影響通行。

◆隧道內(nèi)遇交通事故，如何緊急避險(xiǎn)

1.及時(shí)、準(zhǔn)確報(bào)警

隧道內(nèi)發(fā)生交通事故后，應(yīng)盡可能把車駛出隧道；當(dāng)車輛無法駛出隧道時(shí)，車上人員必須迅速離開車輛，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈，在確保自身安全的情況下，在車后方150米以外擺放警示標(biāo)志，報(bào)警后在安全的位置（如港灣式緊急停車帶內(nèi)）等待救援?？蓳艽蛩淼纼?nèi)的固定報(bào)警電話（隧道內(nèi)約200米處有一個(gè)固定的報(bào)警電話），報(bào)警時(shí)應(yīng)沉著、準(zhǔn)確地講清事故發(fā)生的具體地點(diǎn)、方向、隧道內(nèi)大致距離和事故的基本情況等。

2.先人后車，迅速撤離

車輛發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)根據(jù)“先人后車”的原則進(jìn)行自救。首先要立即停車，然后開門、疏散乘客、斷電、報(bào)警?？蛙囻{駛?cè)顺捎蒙鲜龇椒ㄍ?，也可利用天窗組織車內(nèi)人員迅速逃生。

3.遇火情時(shí)做好濾煙防毒，正確選擇逃生方向

逃生時(shí)，用礦泉水或隧道內(nèi)消防水沾濕手巾或衣物，捂住口鼻，從而濾煙防毒。最好彎下腰走，尤其是著火時(shí)，擴(kuò)散在隧道里的煙霧和毒氣最初是不平均分布的，頂部較濃、下部較稀，溫度分布也是上高下低。不要高聲喊叫，否則會(huì)吸入較多的煙霧和有毒氣體。撤離時(shí)，朝著火勢(shì)、煙霧流相反的方向逃離，應(yīng)以隧道洞壁為導(dǎo)向，切勿以車輛為導(dǎo)向。逃離時(shí)雙手最好不要拎重物，注意保護(hù)頭部。

此外，因山區(qū)高速公路路況復(fù)雜，駕駛?cè)嗽谛旭倳r(shí)要保持精神高度集中。在行車過程中注意觀察路面指示標(biāo)識(shí)，并按照要求行車，確保自身安全。

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