京東物流國際化全面升級:搭建全球智慧供應鏈基礎網(wǎng)絡
2018-06-19 09:59:22??來源:東南網(wǎng) 責任編輯:肖晴 我來說兩句 |
東南網(wǎng)6月19日訊 6月18日,京東迎來第15個生日,同時也是零售行業(yè)的年中盛事。京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東發(fā)表內(nèi)部信表示,“在今后的十年,我們的供應鏈服務也將大力輸出到全球市場,兩年前我們以物流為載體開始了在東南亞地區(qū)的布局,今年通過與谷歌的合作,我們也將繼續(xù)開拓歐美和其他市場,將中國模式反向拓展到海外,實現(xiàn)低成本、高效率的中國制造通全球、全球商品通中國?!贝_定了京東未來10年的國際化方向,即以物流打頭陣的供應鏈服務全球化。京東物流過去十年,以自建的方式在中國落地生根,成為中國電商物流的標桿,其倉配一體化模式帶來的極致速度及優(yōu)質(zhì)的服務,讓中國消費者及商家的物流體驗領(lǐng)先于全球。未來十年,將是京東物流主攻國際化的十年。京東物流國際供應鏈早在三年前即開始布局全球化業(yè)務,從服務全球購自營鏈路,到近年來跨境物流的全面開放,隨著中國進出口商品貿(mào)易的不斷增長,京東物流國際化戰(zhàn)略也在不斷升級。 京東物流CEO王振輝表示,“我們以全球智慧供應鏈基礎網(wǎng)絡(GSSC)為藍圖,以搭建830雙通全球網(wǎng)絡,十大供應鏈科技輸出,五大全鏈條數(shù)字化賦能為方向,帶著我們過去積累的豐富的基礎設施建設經(jīng)驗,技術(shù)、科技成果,在全球落地開花。形成強大的全球化供應鏈服務網(wǎng)絡,同時提升整個社會的供應鏈效率,節(jié)約供應鏈成本?!?/p> 830雙通全球網(wǎng)絡,48小時中國通達全球 2018年1-5月,我國進出口總值11.6萬億元,同比增長8.8%。其中出口6.1萬億元,增長5.5%,進口5.4萬億元,增長12.6%。隨著一帶一路倡議的不斷推進,全球化已成為中國經(jīng)濟發(fā)展的推動力。互聯(lián)互通是各國自身經(jīng)濟增長和國家間貿(mào)易增長的必要條件,通過打造供應鏈基礎設施,實現(xiàn)資源、生產(chǎn)、服務、消費的連接實現(xiàn)共同發(fā)展。為此,京東物流計劃搭建以中國制造通向全球,全球商品進入中國的雙通網(wǎng)絡,采取830樞紐布局,即國內(nèi)八大物流樞紐加全球三十大核心供應鏈節(jié)點的全球化布局。通過設立海外倉、開通跨境專線、智慧化多式聯(lián)運等方式,實現(xiàn)體驗和效率的雙重優(yōu)化,將縮短全球商品的“距離”,達到48小時中國與全球相通。 事實上,京東物流國際供應鏈在過去三年實踐中,已在全球五大洲設立超過110多個海外倉,包括在香港、東京、洛杉磯、阿姆斯特丹等核心樞紐,不僅是全球原產(chǎn)地商品進入中國的第一站,同時還將承擔起目的地最后一公里的倉配功能, 形成一個輻射全球的倉儲物流網(wǎng)絡;搭建了近千條國際鏈路,中印通、中泰通、中日通、中澳通等跨境專線,以中國為中心覆蓋全球的雙向通道,包括國際運輸、報關(guān)、清關(guān)等一站式進出口服務,為中國商家打開國際市場,提供全鏈路物流解決方案;此外,中歐專列的開通,與哈薩克斯坦國家鐵路公司達成戰(zhàn)略合作,與國航、東航、南航等合作開通多條空運專線,及與中海運等企業(yè)合作開通數(shù)十條海運專線,開通香港、東南亞、俄羅斯等跨境卡車路線等等,不同運輸手段的多式聯(lián)運網(wǎng)絡。通過精準預測市場需求,智慧路由分配最優(yōu)運輸線路,提供最優(yōu)成本-效率方案。 |
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