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1983年廈門(mén)機(jī)場(chǎng)通航。圖片來(lái)源：廈門(mén)交通廣播

為了適應(yīng)中國(guó)民航體制改革和廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)的需要，也為實(shí)現(xiàn)兩岸通航做準(zhǔn)備，1985年1月5日，經(jīng)國(guó)家民航總局、福建省人民政府批準(zhǔn)，由上海民航局、福建投資企業(yè)公司、廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)發(fā)展公司合資建立的國(guó)內(nèi)第一家地方航空企業(yè)——廈門(mén)航空有限公司投入營(yíng)運(yùn)。

改革開(kāi)放40年來(lái)，作為國(guó)內(nèi)首家按企業(yè)化運(yùn)作的航空公司，廈航探索建立了“自負(fù)盈虧、自主經(jīng)營(yíng)、自我約束、自我發(fā)展”的機(jī)制，實(shí)現(xiàn)31年連續(xù)盈利，總資產(chǎn)達(dá)到450億，34年安全飛行，獲得唯一的“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”，成為國(guó)內(nèi)航空業(yè)的一個(gè)標(biāo)桿，也被譽(yù)為“中國(guó)民航業(yè)發(fā)展的縮影”。

除此以外，全國(guó)第一家交由地方管理的機(jī)場(chǎng)也于廈門(mén)誕生，它就是廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1982年1月10日，廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)修建工程破土動(dòng)工。該機(jī)場(chǎng)按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為中等規(guī)模國(guó)際機(jī)場(chǎng)。1988年10月22日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，廈門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)下放交由廈門(mén)市人民政府管理，更名為廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

廈門(mén)機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)第一座由地方自籌資金建設(shè)的機(jī)場(chǎng)，同時(shí)也是我國(guó)第一個(gè)運(yùn)用外國(guó)貸款建設(shè)的機(jī)場(chǎng)，30多年來(lái)不斷為中國(guó)民航業(yè)的改革貢獻(xiàn)著特區(qū)經(jīng)驗(yàn)。

（資料來(lái)源：廈門(mén)交通廣播報(bào)道《穿越?廈門(mén)四十年》）

（東南網(wǎng)記者馮川葉 實(shí)習(xí)生 黃家琪整理）