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公車改革實施以來，走馬觀花的下鄉(xiāng)走訪減少了，取而代之的是各地開展政府購買服務(wù)或集中調(diào)配車輛的形式，提高了公車的利用率。但記者采訪時發(fā)現(xiàn)，個別地方干部抱怨申請不到公車，或車補不到位等，出現(xiàn)了“沒公車不愿下鄉(xiāng)”“盡量少下鄉(xiāng)”的情況。
沒公車不愿下鄉(xiāng)？
沒公車就不下鄉(xiāng)，像是撒嬌，更像是賭氣，又帶有一點叫板的意味。下鄉(xiāng)是職責所系，實屬本分，有沒有公車都應(yīng)該下鄉(xiāng)，豈可討價還價？為了不干事便生硬找借口，這是對自身職責的背棄。[詳細]
車改與下鄉(xiāng)為兩個層面問題。完善用車租車制度才能解決干部下鄉(xiāng)無車可用；完善干部考核制度才能解決干部不愿下鄉(xiāng)。只有把兩方面漏洞都補上，才能有效破解部分干部車改后不下鄉(xiāng)難題。[詳細]
高考臨近，廈門市教育局叫停了廈門學校畢業(yè)班“喊樓風”、“撕書風”。此舉立即引發(fā)熱議，有人支持叫停，認為撕書等行為有些過激；也有人反對，認為應(yīng)該給予學生更多自由。喊樓、撕書該不該成高考前的“最后一課”？
高考前該不該喊樓
我們在關(guān)了“畢業(yè)叫”的門的同時，要為學生打開一扇“緩解心理壓力”、“表達情感情緒”的窗。如學校多組織團隊活動；家長多與孩子交流；學生多參加體育運動，釋放備考壓力。[詳細]
用“撕書”等極端方式來進行考前釋壓的作法，與其說是張揚青春激情，不如說是盡顯盲從跟風的思維短板。值得教育工作者警惕和反思的是從部分學生身上折射出來的狂熱與非理性人格特質(zhì)。[詳細]
6月1日，麗江古城商戶集體關(guān)閉停業(yè)抗議當?shù)卣铡肮懦蔷S護費”。對此，麗江古城保護管理局發(fā)布通報稱，麗江部分停業(yè)商鋪已于上午11時陸續(xù)開始正常營業(yè)。同時，相關(guān)部門已介入調(diào)查處理。
麗江古城維護費
商家關(guān)門抗議未必妥當，但信息曖昧也難稱行政理性，這才是商戶焦慮乃至反應(yīng)過度的根源所在。旅游區(qū)地方政府與商戶之間的爭執(zhí)是利益分配之爭，只有經(jīng)過充分利益博弈，才能找到最佳平衡點。[詳細]
用互聯(lián)網(wǎng)思維搞旅游就是利用一個古城把人吸引過來，就相當于做用戶入口，人多了，就可以建立生態(tài)了，百業(yè)繁榮。古城收費相當于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的付費墻。這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)很難做大。[詳細]
“六一”兒童節(jié)，廈門的一些企業(yè)單位別出心裁，給員工和員工的小孩們送上了各種各樣的創(chuàng)意禮物，也有企業(yè)為員工放半天假，讓他們陪伴孩子。
兒童節(jié)創(chuàng)意禮物
意外飛來的家長假，讓人想起"15分鐘如廁令"，那樣的公司員工一定緊張憋屈。能從細微處考慮員工需要的企業(yè)，一定能贏得員工的心，讓他們甘心付出。對于企業(yè)來說，得人心者得效益。[詳細]
關(guān)愛孩子成長，六一節(jié)固然要愛心洋溢，創(chuàng)意十足，但同時，這種關(guān)愛不能簡化為近似儀式感的“節(jié)日守望”，而應(yīng)通過各級各類部門的實際行動，讓六一兒童節(jié)成為“日常成績”的總結(jié)報告。[詳細]
沒公車不愿下鄉(xiāng)？
高考前該不該喊樓
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兒童節(jié)創(chuàng)意禮物
