新華網(wǎng)北京３月１７日電　題：“夢(mèng)想客機(jī)”或數(shù)周內(nèi)復(fù)飛

新華社記者　謝彬彬

美國(guó)波音公司１５日說，因電池故障而停飛的波音７８７型“夢(mèng)想”客機(jī)“絕對(duì)”安全，將在幾周內(nèi)重新上天。

波音公司說，雖然沒有找到故障根本原因，但已確認(rèn)８０種可能的故障情況并找到預(yù)防和解決方案，電池故障不會(huì)對(duì)飛機(jī)造成明顯影響。

“絕對(duì)安全”

波音客機(jī)項(xiàng)目總工程師邁克爾·辛尼特１４日提出一套修復(fù)方案，重新設(shè)計(jì)鋰離子電池系統(tǒng)。新版電池系統(tǒng)設(shè)置多重保護(hù)以預(yù)防電池過熱，采取多種措施應(yīng)對(duì)故障。

辛尼特在日本首都東京告訴媒體記者，波音７８７客機(jī)已經(jīng)完成三分之一的安全測(cè)試，將在“數(shù)周內(nèi)而不是數(shù)月內(nèi)重新上天”。

一名不愿公開姓名的日本官員說，波音７８７客機(jī)可能下月“復(fù)飛”。

波音７８７號(hào)稱“夢(mèng)想”客機(jī)，去年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后故障不斷。今年１月７日，日本航空公司一架波音７８７在美國(guó)波士頓因電池起火而客艙冒煙；１月１６日，全日本航空公司一架波音７８７在飛行過程中懷疑因?yàn)殡姵毓收隙捌馃熿F，緊急降落高松機(jī)場(chǎng)。美國(guó)聯(lián)邦航空局以及其他一些國(guó)家民航部門因而宣布停飛“夢(mèng)想”客機(jī)。

辛尼特說：“我經(jīng)常被問及是否認(rèn)為７８７客機(jī)仍然安全。我的答案簡(jiǎn)單：絕對(duì)安全?！?/p>

他說，７８７客機(jī)是波音公司出產(chǎn)最安全的機(jī)型之一。

波音公司旗下波音商用飛機(jī)公司的主管雷·康納說，已經(jīng)采取替代措施并接受飛行測(cè)試，將使７８７客機(jī)重新上天。

多重保障

波音７８７客機(jī)因使用重量減輕并減少燃油成本的新一代材料受到稱贊。波音公司在７８７客機(jī)上采用鋰離子電池。一些工程師稱，鋰離子電池比其他一些電池重量更輕，電力輸出更強(qiáng)，在不工作時(shí)保持電量。

波音說，一個(gè)由５００多名工程師組成的團(tuán)隊(duì)試圖找出故障根本原因，但沒有成功。不過，工程師確定８０個(gè)可能導(dǎo)致電池故障的情況并找出解決方案和預(yù)防措施。這些措施包括提高電池組內(nèi)絕緣性、安裝通風(fēng)管道把逸出水蒸氣排出機(jī)體。

“根據(jù)我們?cè)O(shè)計(jì)，任何單一故障都不會(huì)使飛機(jī)著陸面臨風(fēng)險(xiǎn)，”辛尼特說，“飛機(jī)上所有關(guān)鍵系統(tǒng)都有多個(gè)備用設(shè)備?！?/p>