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2009年12月23日，江蘇省南京市中級(jí)人民法院對(duì)震驚全國(guó)的“6.30”醉酒駕車案作出一審判決：被告人張明寶犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身。事后，肇事司機(jī)張明寶稱生不如死。（據(jù)12月24日《新民晚報(bào)》）

生不如死，意即茍活世間痛苦萬分，不如死了算了。聽到這句話，盡管能感到言語者悔意萬分，但想想后感覺這話實(shí)在悲觀，更是不負(fù)責(zé)之舉。造成一個(gè)家庭的災(zāi)難，以為死亡就能“一了百了”，其實(shí)只是懦夫之舉，更會(huì)讓自己家庭承受多一份擔(dān)心?；诓划?dāng)初，早知今日的牢獄之苦，何必當(dāng)初醉酒駕駛？早知牢獄的生不如死，為何偏偏扮演地獄行者？

法網(wǎng)恢恢，疏而不漏。對(duì)于醉駕者的懲罰力度應(yīng)該絕不手軟，只有這樣才能給大眾一個(gè)交代。事實(shí)上，感覺生不如死的更有受害者家庭，早已遠(yuǎn)離天倫之樂很久的圓滿家庭早已今非昔比。怪罪于肇事者的糊涂和沖動(dòng)，盡管肇事者已被法網(wǎng)收拾，但家人的離去永遠(yuǎn)是心中難以彌補(bǔ)的傷。

俗話說：世界上什么藥都有，就是沒有賣后悔藥的。既然釀成大錯(cuò)，難以再回頭，那么久只有去承擔(dān)責(zé)任和減小傷害。潛意識(shí)中，人們總是以為死了就解脫了就毫無拖欠和內(nèi)疚。其實(shí)不然，死亡是給真正活到盡頭的人準(zhǔn)備的，對(duì)于現(xiàn)實(shí)更一種逃避。懺悔錄中，含有對(duì)死者的尊敬和對(duì)自己行為的內(nèi)心譴責(zé)，但更應(yīng)有對(duì)結(jié)果的責(zé)任心。否則自己解脫了，受害者仍仍徘徊于苦海。

近年來，車禍成為頭號(hào)“公路殺手”，自胡斌案后一系列的醉駕禍?zhǔn)逻B連，也使醉駕成為輿論風(fēng)頭。但醉駕屢禁不止的背后讓大眾擔(dān)憂禁令恐難遏制災(zāi)難再次發(fā)生，事實(shí)上在相關(guān)控制下有所收斂，但真正解決問題卻是微乎其微。

除了說“生不如死”的悔恨言辭，醉駕肇事者更應(yīng)該對(duì)自己留下的“爛攤子”負(fù)責(zé)。

一命怎能抵五命之重，只有將功贖罪，只有心里裝著對(duì)受害者的歉意默默的贖罪，方能減輕其罪孽，方能得到一絲心安?！八麄儸F(xiàn)在哪怕用刀把我剮了，我都沒有一句話可說”這是“6.30”醉酒駕車案被告人張明寶在接受記者采訪時(shí)說的一句話。不管其真心與否，我們暫且擱置懷疑，但卻給大眾上了一節(jié)生動(dòng)的課。在物質(zhì)上和精神上都應(yīng)“負(fù)債”，還債需要的是肇事者的真心回報(bào)。

至此，筆者呼吁所有的駕駛者都能以此為戒，督促自我，時(shí)時(shí)提醒自我違規(guī)駕車將會(huì)把自己送進(jìn)“墳?zāi)埂?。防患于未然，不違規(guī)醉駕，遵守交通規(guī)則，謙讓出一份安全和諧。尊重生命，珍惜生命，和諧共處于同一個(gè)世界。