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昨天下午3時許，廣州北至武漢的CRH2型G1048次列車因旅客在列車內(nèi)吸煙引發(fā)設(shè)備故障，導(dǎo)致該趟列車晚點，由此影響部分后續(xù)列車晚點。據(jù)悉，違規(guī)吸煙導(dǎo)致列車晚點的旅客事后并沒有找到。（12月30日《武漢晚報》）

小小的一根香煙，竟讓世界上時速最快的武廣高鐵晚點長達三個小時，數(shù)千乘客被困。盡管該吸煙旅客事后并未找到，不過對其行徑還是該提出批評，畢竟因為他個人的一時沖動，影響了數(shù)千旅客的正常出行。

但是我們批評譴責(zé)之余，是否也該從武廣高鐵列車之上找些原因與不足呢？鐵路部門稱“武廣高鐵列車屬于全封閉式車廂，全列車禁止吸煙，即使在車廂連接處或洗手間吸煙，列車監(jiān)控系統(tǒng)都會報警甚至引發(fā)設(shè)備故障?！?可是畢竟武廣高鐵是為所有普通人而修建，我們不可能保證每個人都有高素質(zhì)，全程不吸煙，萬一煙民煙癮控制不住那又該如何？與其這樣嚴堵，何不更加人性化些，設(shè)立專門的吸煙區(qū)域，對于武廣高鐵如此高技術(shù)含量的工程，相信增設(shè)一個專門的吸煙區(qū)域絕非難事?？墒俏覀兊母哞F卻還是采取的強勢的“嚴禁吸煙”來確保列車的安全運行，將列車安全的“寶”全押在了乘客的自覺之上，這樣不靠譜的舉動讓我們對武廣高鐵的安全性產(chǎn)生了極大的質(zhì)疑。

這次是一根小小的香煙引發(fā)的高鐵長時間晚點，那我們難保下次不會再出現(xiàn)類似的事情，下次可能就是一根牙簽或一塊口香糖。當晚點成為了家常便飯，高鐵如何向乘車去兌現(xiàn)他們所承諾的高速。而且對于車站處理緊急情況的方法與手段，確實不敢讓人茍同，“這個時候有列車員把大家騙上車，然后就關(guān)閉了車門，連窗戶上放置的安全錘都全部被人收走”，也一直未向乘客對晚點原因予以說明，而且用了長三個小時才解決問題，效率之低可見一斑。大家花高價錢坐武廣高鐵就是圖個快速、服務(wù)，可是才運行的高鐵就已初現(xiàn)“鐵老大”的“傲慢與偏見”，不知日后如何來招攬乘客。

一根小小的香煙卻造成了如此大的負面影響，引發(fā)了一場不大不小的“血案”，慶幸的是事件沒有發(fā)生在列車行駛過程中，否則后果估計更嚴重。我們渴望類似的事件不再發(fā)生，但我們更加期待的是鐵路部門能以此為鑒，莫讓一根根小小的香煙使武廣高鐵也變成了不準時、常晚點的“中國式列車”，成為千夫所指的“鐵老大”的一員。

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