導(dǎo)報記者昨日從市城管辦獲悉,廈門擬新設(shè)2288個道路停車泊位,加上已劃線實施的11030個道路停車泊位,島內(nèi)外各區(qū)匯總道路停車位將達13318個。(4月28日海峽導(dǎo)報)
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,廈門各種車位加起來不到13萬個,汽車卻有38萬輛。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,不可否認,廈門的汽車數(shù)量也在增長,停車位缺口勢必也在增大,如果我們保守的按照25個停車位缺口計算,25萬個是什么概念?25萬也就預(yù)示著廈門這座城市有25萬輛汽車沒有地方停車,沒有停車位的25萬輛汽車每天都在干什么?不會是一個勁的圍著廈門閑著無事轉(zhuǎn)圈圈吧,我想誰也不會吃飽撐的沒事干。這25萬輛車既沒有停車位又沒有把燒油當作游戲玩,那么唯一的途徑就是違章停車。
如此,廈門每天僅停車這一項違章成本就可能高達25萬車次,如此龐大的停車違章真的讓我們想都不敢想。話說白了停車違章是城市沒有停車位,不是百姓故意違章,而是城市逼著違章,這樣一來違章是一種無奈也就不覺得可笑了,由此可見停車位問題是我們城市矛盾的焦點。試想,每輛車如果都有了停車位,誰還會去違章停車自討沒趣呢?
既然找到了這個根源,那么我們就應(yīng)該標本兼治,應(yīng)該在停車場上用把力。對于城市停車位缺口民生這個問題,除了想法設(shè)法增加城市停車位外,比如向立體空間要車位,同時還應(yīng)在科學(xué)配置停車資源上下功夫、動腦筋,多條腿走路總比一條腿走的快、站得穩(wěn),比如在道路兩側(cè)采取“非”字停車規(guī)劃,充分利用主干道兩邊的小街巷的空間,比如要求學(xué)校在節(jié)假日期間向社會開放操場、停車場以緩解節(jié)假日停車位緊張問題;規(guī)定單位或者機關(guān)夜間為市民提供夜間泊車服務(wù);倡導(dǎo)有停車位的小區(qū)、醫(yī)院等部門向市民開放停車位;同時對于車流量較小的偏僻道路可以增設(shè)夜間停車位供市民夜間停車,等等,記得我國有句俗話說得好:世上無難事,只怕有心人!對了,最后還有一句話:辦法總是比困難多的!
- 2011-04-11應(yīng)徹查“免費停車證”的真相
- 2011-04-11巨額停車費去向是否應(yīng)公示?
- 2011-04-08“嚇人”的停車牌確實是個看點
- 2011-04-07破解停車難,“挖潛開源”是不錯的選擇
- 2011-03-08解決停車難還要廣開思路
- 2011-03-01停車費怎能說漲就漲
- 2009-07-268萬車補與紐約市長停車不熄火有一比
- 2008-09-26漲停車費能“攔”車幾多?