7月19日《中國青年報》報道，不少城市先后陷入內(nèi)澇的尷尬，而此時的青島被公眾冠以“中國最不怕淹的城市”之名，以樣板的姿態(tài)為公眾津津樂道。在長達(dá)20多個小時的降雨時間段內(nèi)，整座城市的交通沒有發(fā)生癱瘓，沒有內(nèi)澇產(chǎn)生?！熬佑谌珖I(lǐng)先地位的雨污分流排水系統(tǒng)，高效的應(yīng)急管理機(jī)制，以及地理優(yōu)勢”是主要原因。歸根到底則是敬畏自然的城市觀。尊重自然，提倡生態(tài)理念——市政專家劉利將此稱為青島排水系統(tǒng)發(fā)展的趨勢所在，“經(jīng)過幾十年的發(fā)展，整座城市的排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計都越來越強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)?！边@才是最值得學(xué)習(xí)的地方。
敬畏自然的城市觀可以從杭州路河談起。1991年，杭州路河還是穿越青島市區(qū)的海泊河的一條支流。后來，這條河被填掉，成為一條暗河。在長達(dá)19年的時間里，這里每逢暴雨必淹。今天，當(dāng)年建在這條河流上的商鋪均被陸續(xù)拆除，即將恢復(fù)河流的原貌。這就是充分尊重自然，按照城市本真面貌發(fā)展、規(guī)劃城市的體現(xiàn)。
看似一個小動作，卻是對自然規(guī)律的高度敬畏和敬仰。人力和外界改造力就算是很超前、很強(qiáng)大，也要建立在人與自然、建設(shè)力和地理生態(tài)和諧共處的基礎(chǔ)上，不能用蠻力改造自然生態(tài)。正是有了這種自然敬畏感，青島市的排水系統(tǒng)才能和雨污分流的“德國模式”接軌，才能充分服膺自然規(guī)律，因勢利導(dǎo)，讓洪水及時排泄到周邊的海洋中。將這種理念充實(shí)到每一個城市發(fā)展細(xì)節(jié)，再加上應(yīng)急機(jī)制中的及時疏導(dǎo)下水通道，城市排水系統(tǒng)的改造和建設(shè)就事半功倍，創(chuàng)造良好的生態(tài)效應(yīng)。
很多城市都不愿意這樣做，設(shè)計人員和當(dāng)政者更愿意用科技力量超越自然力量，馴服自然規(guī)律。中科院南京地理與湖泊研究所區(qū)裕雄一語中的，幾乎所有城市都在努力騰地建房，越來越多的河道被改造填埋，讓位于城市建筑。更讓人吃驚的是，水塘在南京已幾近絕跡，僅剩的幾個小水塘也被圈起來改成公園，成為人工景觀，失去了調(diào)蓄的功能。另據(jù)報道，2001年以來，常德市江北城區(qū)及近郊河、湖、塘、港等自然水體和周邊灘涂等濕地面積減少了7313畝，其中城區(qū)水塘面積被填占491畝，僅去年一年就被填占271畝。正是因?yàn)樗恋纫虻刂埔说呐潘到y(tǒng)的缺失，現(xiàn)在遇到強(qiáng)降雨時，只能利用技術(shù)手段進(jìn)行強(qiáng)排，怎能不發(fā)生澇災(zāi)呢？
國家減災(zāi)委專家委副主任史培軍說：規(guī)劃不尊重自然地理格局是城市受災(zāi)主因。比如北京市的規(guī)劃，積水嚴(yán)重的蓮花橋，“這里本來就是原來的河網(wǎng)，是相對地勢低洼地段，在這樣的地勢情況下還又向下挖了一個下沉式的橋，使此地成為逢雨必澇的場所之一”。對自然地形不夠重視，防洪工程的功效必然大打折扣。
有人說青島的奇跡源于德國造的“最高處達(dá)到2.5米以上，寬度3米”的下水道，非也。據(jù)了解，當(dāng)年德國人是按照30萬左右的城市人口規(guī)模設(shè)計的下水道，而2010年青島全市常住人口為871.51萬人，其中市區(qū)1159平方公里。德占時期的排水管道只占今天青島市南區(qū)極小一部分。據(jù)報道，2009年、2010年青島市用于地下城市排水管道系統(tǒng)的投資分別為10億、7億，2011年預(yù)計投入將達(dá)到20億元——所以，更應(yīng)該歸功于今天青島人敬畏自然的城市觀。
青島成為“中國最不怕淹的城市”再次告訴我們，重視城市規(guī)劃建設(shè)的同時，更要將對自然規(guī)律的敬畏感放在重要位置，不要用所謂的現(xiàn)代化口號忽略和踐踏了自然規(guī)律，“大水滿城”才有望得到糾正。
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