站臺栽樹,便民與政績間的選擇?
www.fjnet.cn?2012-07-13 07:44? 侯文學(xué)?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句
道路兩側(cè)種植綠化樹是好事,可綠化樹植滿公交站臺,讓乘客每天站在樹叢中候車,就顯得有些奇怪了。然而,這種怪現(xiàn)象,卻實實在在地發(fā)生在安徽省淮南市山南新區(qū)淮河大道上,而且存在已經(jīng)近一年。(7月12日中安在線) 公交站臺是等車和上下車之所,地面需要進行硬化處理,才能方便乘客。站臺種滿綠化樹,乘客等車時無立錐之地,下雨時踩得滿腳泥,顯然是一件“不該發(fā)生的故事”。這樣的事情出現(xiàn)在一座城市且長期存在得不到糾正,不能不讓人匪夷所思。 出現(xiàn)公交站臺種滿綠化樹的怪現(xiàn)象,讓人首先想到的是,問題可能出在政績觀上。城市道路兩側(cè)植樹綠化,在美化城市環(huán)境的同時,也美化了政府暨官員的政績,而公交站臺硬化,雖然方便了市民,但路邊卻難得美化。在政績與便民上,決策者顯然選擇了前者而非后者?;茨鲜泄还菊九_建設(shè)和維護方工作人員無奈地說,可能是淮南市山南新區(qū)管委會為了美化道路,安排人員在道路兩側(cè)種植綠化樹時,把站臺前也種上了?,F(xiàn)在想對站臺地面進行硬化,但按《淮南市城市綠化條例》規(guī)定,他們無權(quán)移植這些綠化樹。 在公交站點與綠化樹問題上,官僚主義也暴露無遺。市民說先建的站臺后植的樹,園林說先有綠化樹后建的站臺,市運管處公共客運服務(wù)中心則稱不知誰先誰后,并說他們曾在去年 9 月給市園林局發(fā)函,希望該局能安排人員將這些植被移走,但一直沒有結(jié)果。市園林局負責(zé)人則說,綠化樹要移植,應(yīng)該由交通局提供申報材料,辦理移植手續(xù)。這樣一個看似不難處理的問題,互相推諉,無人協(xié)調(diào),久拖不決,足見行政效率之低。 中安在線在刊登這篇報道的結(jié)尾加了一段“編后”,不妨“移植”過來作為本文的結(jié)尾:站臺上種滿了綠化樹,相關(guān)部門各有說辭。其實,老百姓真的不關(guān)心是先有樹還是先有站臺,他們只希望等公交時,大熱天有個遮陽的地方,下雨時不會踩得滿腳泥。希望有關(guān)部門能從市民出行考慮,給乘客一個好的候車環(huán)境。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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