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黃金周擁堵當(dāng)反思公共政策

www.fjnet.cn?2012-10-12 11:31? 吳建華?來源:東南網(wǎng) 我來說兩句

八天長假和重大節(jié)假日小型車輛免收過路費等利好政策出臺,使得許多人游興大增。據(jù)統(tǒng)計,黃金周期間,全國出游人數(shù)高達(dá)7億人之多。泰山、故宮、三峽等熱門景區(qū)擠滿游客,游覽人數(shù)均創(chuàng)下新高。

長城不分內(nèi)外,華山上下兩難,故宮人山人海,西湖見人不見橋,鼓浪嶼“淪陷”,高速公路變停車場……各景區(qū)超負(fù)荷運轉(zhuǎn),觀景變成看人,不僅降低了游客的旅游質(zhì)量,還埋下了安全隱患。

出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,原因有多方面。客觀地說,游客集中出行,社會、資源和環(huán)境等各方面都承受著巨大的壓力;但毋庸諱言,公共政策的缺失和管理上的不足,也是重要原因。我們看到,在游客超過承載能力的情況下,部分景區(qū)管理部門未能及時采取有效的分流措施;高速公路實行免費通行伊始,收費站沒有改變原有的收費管理方式,依然對免費通行車輛實行收費時的“一車一卡”措施,在入口發(fā)卡、出口收卡,造成收費站出入口處擁堵。

針對長假“名山變?nèi)松?、高速多擁堵、景點現(xiàn)混亂”的擁堵狀況,有媒體將其歸納為“長假綜合征”。解決這個問題,政府在呼吁游客選擇理性的出游方案之余,也應(yīng)出臺更具彈性的管理與疏導(dǎo)措施。

首先,應(yīng)建立健全科學(xué)的休假制度,改集中休假為分散休假,用帶薪休假取代黃金周。其次,實行游客流量控制制度。重要的景區(qū)、景點,可采取提前預(yù)約的辦法,達(dá)到既保護(hù)景點、又保護(hù)游客權(quán)益的目的。第三,加強景點的硬件和軟件建設(shè),硬件方面,應(yīng)完善包括停車場在內(nèi)的各項服務(wù)設(shè)施;軟件方面,應(yīng)加強對管理人員的培訓(xùn),提高其素質(zhì)和服務(wù)水平。

(福建日報)

  • 責(zé)任編輯:鄧宇虹
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